Колодки (задние) на фокус, не пылящие ATE Ceramic.
Отзывы о запчастях для Ford Focus
-
Тормозные колодки -
Моторное масло -
Шины -
Амортизаторы -
Свечи зажигания -
Тормозные диски -
Аккумулятор -
Щетки стеклоочистителя -
Видеорегистратор -
Набор инструментов -
Автолампы -
Шаровая опора -
Очистители -
Стойки стабилизатора -
ШРУС -
Сайлентблоки -
Антифриз -
Комплект сцепления -
Помпа -
Полироли -
Магнитола -
Пружины подвески -
Салонный фильтр -
Стойки амортизатора -
Подшипник ступицы -
Лобовое стекло -
Радар-детектор -
Радиатор охлаждения -
Масляный фильтр -
Ступица -
Рычаг -
Подушка двигателя -
Рулевые наконечники -
Присадки в масло -
Масло МКПП -
Термостат -
Высоковольтные провода -
Топливный насос -
Ремень ГРМ -
Антидождь -
Воздушный фильтр -
Герметики -
Коврик -
Глушитель -
Катушка зажигания -
Топливный фильтр -
Пыльник ШРУС -
Предпусковой подогреватель -
Фары -
Дефлекторы -
Упоры капота -
Ароматизатор -
Домкрат -
Брызговики -
Присадки в топливо -
Автосигнализация -
Опора амортизатора -
Раскоксовка двигателя -
Детское автокресло -
Стартер -
Подкрылки -
Литые диски -
Масло АКПП -
Багажник на крышу -
Лямбда-зонд -
Автомобильный компрессор -
Противотуманки (ПТФ) -
Промывки масляной системы -
Поршни -
Рулевые тяги -
Прокладка клапанной крышки -
Ролик натяжителя ремня ГРМ -
Мойка высокого давления -
Жидкость ГУР -
Рулевая рейка -
Тормозная жидкость -
Приводной ремень -
Втулки стабилизатора -
Жидкость омывателя -
Автоодеяло -
Генератор -
Автошампунь -
Насос ГУР -
Рейлинги -
Тормозной цилиндр -
Радиатор кондиционера -
GPS-навигатор -
Чернители -
Бампер -
Мотор отопителя -
Накладки -
Комплект ремня ГРМ -
ГБО -
Жидкая резина -
ДМРВ -
Автомобильный держатель -
Промывки топливной системы -
Пламегаситель -
Вентиляторы -
Цилиндр сцепления -
Защита картера двигателя -
Опорный подшипник -
Автомобильная антенна -
Универсальные смазки -
Жидкое стекло -
Секретки -
Диск сцепления -
Автомобильный клей -
Антизапотеватель -
Регулятор холостого хода -
Пороги -
Зарядное устройство -
Лампа ПТФ -
Виниловая пленка -
Расширительный бачок -
Приводной вал -
Турбина -
Сальник привода -
Линза -
Капот -
ДХО -
Выжимной подшипник сцепления -
Подвесной подшипник -
Датчик скорости -
Воск для авто -
Смазка для ШРУС -
Натяжитель приводного ремня
На счет радиаторов, вот у ФФ2 это было слабой стороной, сгнил нахрен радиатор системы охлаждение двигателя за 4 зимы, а вот радиатор кондея вообще не парил мозг, так и продал фокуса с прекрасно работающей системой кондиционирования.
Много лет не заморачивался и не дозапрвлял, все четко работало.
Задняя ступица пиленга прошла 7000 км и сдохла. Дикий гуд и люфт (даже ошибка абс вылезла). До этого стояли от старого хозяина оригинал и скф (ходит до сих пор) не знаю, когда они менялись, но я на машине проехал 120 тысяч.
Биг фильтр это просто что то с чем то в прошлом году покупал для эксперементов (у офф представителя) больше не куплю, хватит на эксперементировался…
Недели 2 назад масло менял, стоял W7008, и там через центральное отверстие прекрасно была видна более плотная укладка рёбер.
С приходом холодов крышка багажника стала покушаться на мою голову, заказал Kraft. Открывают отлично, в верхней точке притормаживают.
Многие слышали этот дикий грохот дождя о крыши наших автомобилей. Клеим STP biplast premium, закрываем крышу и наслаждаемся в дождь. Да прибудет с вами тишина и безкоронавирусьё.
У меня в автопарке 8 Форд Фокусов. Суммарный пробег более 1 000 000 км. Масло Shell 5W30 из-за унификации по всему парку. Замечаний нет!
Лил Castrol 5w20 Ford, до 100 т/км, после перешёл на Liqui Moly 5w30 Special Tec F. Масло оболденное отличный моющий эффект, работа двигателя стала заметно тише.
Когда менял свой, поставил почти самый дешёвый Fenox. Позади 4 года и 40 000 км пробега, проблем нет.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.