Не раз встречал уже нарекания на опорные подшипники SKF… И сам нарвался недавно — застучали оба через разный пробег: левый через 500 км, правый через 1000. Облазил, передергал всю подвеску в поисках стука, тк в передних стойках оставил старыми только пыльники и пружины. В итоге вернул старую родную опору с подшипником, которые прошли 110 т.км и тишина. Опора новая к моменту снятия кстати заскрипела как пружина, покупал B1398.
Специально не замерял, но подшипник SKF на глаз показался выше родного, у опоры новой внутренняя металлическая чашка 100% глубже сидит и резины больше (она скорее всего трется-скрипит).
Авто:
Ford Focus III
Пробег: 1000 км
