Аналоги что нормальные по цене/качество ATEK GROUP, Depo, Polcar.
Отзывы о запчастях для Ford Focus
-
Тормозные колодки -
Моторное масло -
Шины -
Амортизаторы -
Свечи зажигания -
Тормозные диски -
Аккумулятор -
Щетки стеклоочистителя -
Видеорегистратор -
Набор инструментов -
Автолампы -
Шаровая опора -
Очистители -
Стойки стабилизатора -
ШРУС -
Сайлентблоки -
Антифриз -
Комплект сцепления -
Помпа -
Полироли -
Магнитола -
Пружины подвески -
Салонный фильтр -
Стойки амортизатора -
Подшипник ступицы -
Лобовое стекло -
Радар-детектор -
Радиатор охлаждения -
Масляный фильтр -
Ступица -
Рычаг -
Подушка двигателя -
Рулевые наконечники -
Присадки в масло -
Масло МКПП -
Термостат -
Высоковольтные провода -
Топливный насос -
Ремень ГРМ -
Антидождь -
Воздушный фильтр -
Герметики -
Коврик -
Глушитель -
Катушка зажигания -
Топливный фильтр -
Пыльник ШРУС -
Предпусковой подогреватель -
Фары -
Дефлекторы -
Упоры капота -
Ароматизатор -
Домкрат -
Брызговики -
Присадки в топливо -
Автосигнализация -
Опора амортизатора -
Раскоксовка двигателя -
Детское автокресло -
Стартер -
Подкрылки -
Литые диски -
Масло АКПП -
Багажник на крышу -
Лямбда-зонд -
Автомобильный компрессор -
Противотуманки (ПТФ) -
Промывки масляной системы -
Поршни -
Рулевые тяги -
Прокладка клапанной крышки -
Ролик натяжителя ремня ГРМ -
Мойка высокого давления -
Жидкость ГУР -
Рулевая рейка -
Тормозная жидкость -
Приводной ремень -
Втулки стабилизатора -
Жидкость омывателя -
Автоодеяло -
Генератор -
Автошампунь -
Насос ГУР -
Рейлинги -
Тормозной цилиндр -
Радиатор кондиционера -
GPS-навигатор -
Чернители -
Бампер -
Мотор отопителя -
Накладки -
Комплект ремня ГРМ -
ГБО -
Жидкая резина -
ДМРВ -
Автомобильный держатель -
Промывки топливной системы -
Пламегаситель -
Вентиляторы -
Цилиндр сцепления -
Защита картера двигателя -
Опорный подшипник -
Автомобильная антенна -
Универсальные смазки -
Жидкое стекло -
Секретки -
Диск сцепления -
Автомобильный клей -
Антизапотеватель -
Регулятор холостого хода -
Пороги -
Зарядное устройство -
Лампа ПТФ -
Виниловая пленка -
Расширительный бачок -
Приводной вал -
Турбина -
Сальник привода -
Линза -
Капот -
ДХО -
Выжимной подшипник сцепления -
Подвесной подшипник -
Датчик скорости -
Воск для авто -
Смазка для ШРУС -
Натяжитель приводного ремня
У меня при активной езде обычные колодки спереди и АТЕ, и оригиналы живут по 30-40 тысяч. Езжу как правило до скрипа, металлического скрежета, особо не слежу за состоянием. Стирается первой всегда внутренняя правая накладка.
Сейчас поменял передние диски (OZ) и тормозные накладки Frixa S1 — не очень нравятся как они себя ведут, иногда скрипят особенно на холодную на малых скоростях при плавном торможении, но действительно износа вообще никакого нет. Проехал почти 10 тыс.
С задними колодками еще более интересная история. Купил машину на 35 тыс. пробега, через 5 тысяч поменял колодки вкруг. В зад поставил обычную серию от Frixa. Когда летом менял передние диски, хотел и зад поменять.
Но посмотрев на остаток колодок и состояние оригинальных дисков решил подождать. Колодки стерты на процентов 50%, то есть пробежали они примерно 85-90 тысяч.
Я два раза менял начинку термостат, брал Wahler и Mahle. Второй работал дольше и лучше, а вот Wahler я был очень недоволен. Mahle советую. Прокладка круглая в комплекте есть.
Был заказан неоригинальный цилиндр сцепления lpr, арт. 2343, но пришёл бракованный и после нажатия на педаль сцепления она не возвращалась!
Менял ГРМ, когда пришёл 8-ой год. В представительстве Форд сказали, помпа меняется, если на то есть причины (потёки, люфт, и т.д.). Потёков не было, люфта тоже.
Залил 4л Castrol Edge Supercar A 0W20 + 250 ml присадки Eurol EOT. Первые впечатления: на двадцатке на холодную в минусовые температуры полегче заводится, чуть меньше расход топлива на ХХ по мере прогрева.
Фильтр салонный угольный BIG FILTER GB-9903/C. В этот раз решил попробовать фильтры BIG FILTER, до этого ставил Mann и был приятно удивлен качеством и ценой. В следующи раз остановлюсь на них же.
Поставил РР StartVolt . Владею автомобилем FF1 2.0 Zetec AT. Генератор стоит Denso, судя по всему от 1,8. Машина с данным РР работает исправно. Свою проблему с появлением недозаряда через 2,5 часа после работы автомобиля — я решил. РР изготовлен достаточно хорошо.
Узнал о бренде Кетл. Он еще не такой раскрученный, как все остальные, но это не беда. Попробовал поездить на колодках для Ford Focus 1583KT, 2086 KT и понял, что необязательно переплачивать. Колодки нормальные, комфортные в том плане, что не скрипят и от них нет других шумов.
Масла 5W20 для зимы более предпочтительны, чем 5W30, если говорим о допусковых для фордовских моторов. Конечно, лукойл 5W30 прекрасно подойдёт и для зимы, но Castrol Magnatec 5W-20 ещё лучше, если именно их сравнивать.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.