ЦИНКАРЬ. никогда невздумайте юзать преобразователь ржавчины полимерный ЛАТЕКС ББФ — г@$но редкостное. ТОЛЬКО цинкать.
Отзывы о запчастях для Ford Focus
-
Тормозные колодки -
Моторное масло -
Шины -
Амортизаторы -
Свечи зажигания -
Тормозные диски -
Аккумулятор -
Щетки стеклоочистителя -
Видеорегистратор -
Набор инструментов -
Автолампы -
Шаровая опора -
Очистители -
Стойки стабилизатора -
ШРУС -
Сайлентблоки -
Антифриз -
Комплект сцепления -
Помпа -
Полироли -
Магнитола -
Пружины подвески -
Салонный фильтр -
Стойки амортизатора -
Подшипник ступицы -
Лобовое стекло -
Радар-детектор -
Радиатор охлаждения -
Масляный фильтр -
Ступица -
Рычаг -
Подушка двигателя -
Рулевые наконечники -
Присадки в масло -
Масло МКПП -
Термостат -
Высоковольтные провода -
Топливный насос -
Ремень ГРМ -
Антидождь -
Воздушный фильтр -
Герметики -
Коврик -
Глушитель -
Катушка зажигания -
Топливный фильтр -
Пыльник ШРУС -
Предпусковой подогреватель -
Фары -
Дефлекторы -
Упоры капота -
Ароматизатор -
Домкрат -
Брызговики -
Присадки в топливо -
Автосигнализация -
Опора амортизатора -
Раскоксовка двигателя -
Детское автокресло -
Стартер -
Подкрылки -
Литые диски -
Масло АКПП -
Багажник на крышу -
Лямбда-зонд -
Автомобильный компрессор -
Противотуманки (ПТФ) -
Промывки масляной системы -
Поршни -
Рулевые тяги -
Прокладка клапанной крышки -
Ролик натяжителя ремня ГРМ -
Мойка высокого давления -
Жидкость ГУР -
Рулевая рейка -
Тормозная жидкость -
Приводной ремень -
Втулки стабилизатора -
Жидкость омывателя -
Автоодеяло -
Генератор -
Автошампунь -
Насос ГУР -
Рейлинги -
Тормозной цилиндр -
Радиатор кондиционера -
GPS-навигатор -
Чернители -
Бампер -
Мотор отопителя -
Накладки -
Комплект ремня ГРМ -
ГБО -
Жидкая резина -
ДМРВ -
Автомобильный держатель -
Промывки топливной системы -
Пламегаситель -
Вентиляторы -
Цилиндр сцепления -
Защита картера двигателя -
Опорный подшипник -
Автомобильная антенна -
Универсальные смазки -
Жидкое стекло -
Секретки -
Диск сцепления -
Автомобильный клей -
Антизапотеватель -
Регулятор холостого хода -
Пороги -
Зарядное устройство -
Лампа ПТФ -
Виниловая пленка -
Расширительный бачок -
Приводной вал -
Турбина -
Сальник привода -
Линза -
Капот -
ДХО -
Выжимной подшипник сцепления -
Подвесной подшипник -
Датчик скорости -
Воск для авто -
Смазка для ШРУС -
Натяжитель приводного ремня
Был опыт, машинка масло ела (не спрашивайте сколько, а то запозорите) еду почти пустой. Купил чо подешевле (VISCO) полусиньку, в движке было шелл, залил и поехал… и все пофиг… ничо страшного, 2 тыщи отъездил, потом сменил.
Я уже лет 10 как использую радар-детектор Cobra. Он меня уже на 3-ю машину пересел: c Нивы на 99-ю, сейчас на Фокус. Нервы сберегает, не надо трястись из-за лишних 10-20 км/ч превышения. Если скорость побольше, то вписаться в разрешенный диапазон не удастся.
Но зато можно попасть в меньший размер штрафа. Если радарят кого-то впереди, то полная гарантия, срабатывает еще из-за пределов видимости. В последнее время была пара-тройка случаев, когда не срабатывал. Новое оборудование у ГАИ появляется.
Whistler м.б. получше будет.
То что продается — фуфло. Все эти NE китайские. Через месяц после ремонта развернуло (как стало известно после вскрытия) замками.
Комментарии к отзыву
Это нормально!Каким образом, по вашему, кольца должны быть зафиксированы в одном положении?)
@Шереметьев Александр, во-во, все как дураки разводят замки и думают что кольца так и будут работать, может в какой-то момент они и перестанут крутиться, но первое время они точно крутятся.
Если для города, то лучше с направленным рисунком протектора, Gislaved NF3, NF5, Goodyear UG500, UG7, Hakka 4 и т.д… это из шипуемых… если по снегу, то UG500 гребет хорошо, ну и любые вездеходовские.
На фокусе 5 лет стоит NF3 — отлично идет… из-за износа периодически меняю по два колеса - на перед обычно передние покрышки ходят два года, затем лысеют и идут назад.
Alpha OPTIMA, либо APP Pro с тем-рой 6000К - очень достойные продукты. Alpha STYLE - очень яркий свет.
У меня Шерхан 4 и блокиратор руля «Дракон». Считаю этот набор оптимальным. Скажу честно не жалею ни капли.
Хорошее масло для вазов… очень даже неплохо ездиют они на нём… маленький нюансик — после вскрытия всё покрыто коричневой плёнкой… не могу сказать плохо это или хорошо… такой же мотор после мобила и кастрола — белые…
Во вторю машину лью синтетику Кастрол трансмиссионку результат только положительный. При заводе в -32 можно было сцепление не выжимать.
Ставлю с новья АТЕ по кругу, сейчас уже 65 тык. и торм. диски в идеале. Приятель ставит Финвал, на 45 тык торм. диски просят замены.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.