Радиатор поставил HI-DRIVE. Плохо грелся салон в движении. Заменил термостат, стало намного лучше, но греет ИМХО хуже заводского.
Отзывы о запчастях для ВАЗ (Lada) 2110/2111/2112
-
Тормозные колодки -
Моторное масло -
Шины -
Амортизаторы -
Свечи зажигания -
Тормозные диски -
Аккумулятор -
Щетки стеклоочистителя -
Видеорегистратор -
Набор инструментов -
Автолампы -
Шаровая опора -
Очистители -
Стойки стабилизатора -
ШРУС -
Сайлентблоки -
Антифриз -
Комплект сцепления -
Помпа -
Полироли -
Магнитола -
Пружины подвески -
Стойки амортизатора -
Подшипник ступицы -
Радар-детектор -
Радиатор охлаждения -
Масляный фильтр -
Ступица -
Подушка двигателя -
Рулевые наконечники -
Присадки в масло -
Масло МКПП -
Радиатор печки -
Термостат -
Высоковольтные провода -
Топливный насос -
Ремень ГРМ -
Воздушный фильтр -
Герметики -
Коврик -
Глушитель -
Катушка зажигания -
Топливный фильтр -
Пыльник ШРУС -
Предпусковой подогреватель -
Фары -
Ароматизатор -
Домкрат -
Автосигнализация -
Опора амортизатора -
Раскоксовка двигателя -
Детское автокресло -
Стартер -
Литые диски -
Автомобильный компрессор -
Противотуманки (ПТФ) -
Промывки масляной системы -
Поршни -
Прокладка клапанной крышки -
Ролик натяжителя ремня ГРМ -
Жидкость ГУР -
Рулевая рейка -
Тормозная жидкость -
Приводной ремень -
Жидкость омывателя -
Генератор -
Резонатор -
Тормозной цилиндр -
GPS-навигатор -
Крышка расширительного бачка -
Преобразователь ржавчины -
Мотор отопителя -
Комплект ремня ГРМ -
ГБО -
ДМРВ -
Стеклоподъемники -
Промывки топливной системы -
ДПДЗ -
Блокировка дифференциала -
Автомобильная краска -
Опорный подшипник -
Автомобильная антенна -
Универсальные смазки -
Поршневые кольца -
Набор головок -
Диск сцепления -
Гидрокомпенсаторы -
Антизапотеватель -
Регулятор холостого хода -
Тормозные барабаны -
Автоакустика -
Блокираторы -
Лампа ПТФ -
Регулятор напряжения -
Корзина сцепления -
Динамометрический ключ -
Штампованные диски -
Промывки системы охлаждения -
Датчик детонации -
Выжимной подшипник сцепления -
Вакуумный усилитель тормозов -
Бортовой компьютер -
Мастика для авто
Поменял шаровую левую на Белмаг Комфорт. Блин, по трассе скрип появляется, когда левое колесо волну на асфальте ловит.
АТЕ стало полным Г...!!! Перегреваются на раз. Лукас или Ферродо очень даже хорошие колодки. Настоящий Лукас «поджарить» у меня не получалось ещё. В отличие от АТЕ… Попробовал как то с большой скорости резко остановится, педаль в пол. Так АТЕ потом вообще не тормозили, хоть и давил со всей дури. АТЕ Г… О!!!
Два года подряд менял (правда оба раза по гарантии) радиатор охлаждения л.зар. Причина оба раза течь радиатора по уплотнению бачка. Либо плохая опресовка, либо плохой уплотнитель. Что же касается патрубков у меня заводские стоят 55000 и ничего.
Познакомился с фирмой ATE я, когда потребовалось замена дисков на моем ВАЗе. Выбор был поставить опять заводские или увеличенные с вентиляцией от ATE. Друг уговорил поставить ATE, он же помог их поставить. Спасибо другу, дисками очень доволен. Машина стала заметно лучше, в жару не перегревается. Если хотите хорошие тормоза и готовы чуть чуть переплатить, берите ATE не пожалеете.
Итак — ГУР в тазе, купил я ее с каким-то гном залитым вместо жижи ГУР — пахло вроде дексроном, но очень резко и с палеными нотками, курение мануалов указало на заводскую жижу — Pentosin CHF, аналог — Mannol CHF.
Естественно, возник вопрос промывать или нет, задал я его официальному представителю Pentosin в России, ответ — цитирую: "При смешивании свойства CHF снижаются. Рекомендуется промыть самой же жидкостью. А затем ее же применить".
Таким образом, прямого запрета смешивать Pentosin 11S и Dexron III нет, что я и исполнил — скинул шланг и заменил ту часть, что вытекла. С тех пор +90 т.км пробега, запаха гари больше небыло. Пентосина вошло грам 600 — т.е. 2/3 объема, так что смело мешайте, господа!
Я покупал лузар, у него патрубки расплавились через 2 мес. Потом купил дааз. На нём был код проверки подлинности. Проверил. Работает уже много месяцев, всё ок.
Есть разница между штатным алюминиевым радиатором ДААЗ, с его пластиковыми штуцерами, которые нельзя перетягивать, иначе штуцер треснет и медным Оренбургским радиатором с латунными штуцерами, которые можно тянуть от души, пока в хомуте резьбу не сорвешь, а штуцеру — ничего не будет.
Я поставил медный радиатор.
Безвтыковые поршни СТК нашёл, поставил. Пока новые и на размер больше стоковых (С->D), даже юбки не стучат.
Приобрёл шины Tunga Zodiak 175/65/R14, очень понравились шины. Отлично держат дорогу, на поворотах отличное сцепление на сравнительно высокой скорости. На парковке решил проверить сцепление на старте, я доволен.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.