Ставили наружные гранаты на Фокус первый. 3 года хватило при ежедневном пробеге от 50-90 км.
Отзывы о запчастях для Ford Focus
-
Тормозные колодки -
Моторное масло -
Шины -
Амортизаторы -
Свечи зажигания -
Тормозные диски -
Аккумулятор -
Щетки стеклоочистителя -
Видеорегистратор -
Набор инструментов -
Автолампы -
Шаровая опора -
Очистители -
Стойки стабилизатора -
ШРУС -
Сайлентблоки -
Антифриз -
Комплект сцепления -
Помпа -
Полироли -
Магнитола -
Пружины подвески -
Салонный фильтр -
Стойки амортизатора -
Подшипник ступицы -
Лобовое стекло -
Радар-детектор -
Радиатор охлаждения -
Масляный фильтр -
Ступица -
Рычаг -
Подушка двигателя -
Рулевые наконечники -
Присадки в масло -
Масло МКПП -
Термостат -
Высоковольтные провода -
Топливный насос -
Ремень ГРМ -
Антидождь -
Воздушный фильтр -
Герметики -
Коврик -
Глушитель -
Катушка зажигания -
Топливный фильтр -
Пыльник ШРУС -
Предпусковой подогреватель -
Фары -
Дефлекторы -
Упоры капота -
Ароматизатор -
Домкрат -
Брызговики -
Присадки в топливо -
Автосигнализация -
Опора амортизатора -
Раскоксовка двигателя -
Детское автокресло -
Стартер -
Подкрылки -
Литые диски -
Масло АКПП -
Багажник на крышу -
Лямбда-зонд -
Автомобильный компрессор -
Противотуманки (ПТФ) -
Промывки масляной системы -
Поршни -
Рулевые тяги -
Прокладка клапанной крышки -
Ролик натяжителя ремня ГРМ -
Мойка высокого давления -
Жидкость ГУР -
Рулевая рейка -
Тормозная жидкость -
Приводной ремень -
Втулки стабилизатора -
Жидкость омывателя -
Автоодеяло -
Генератор -
Автошампунь -
Насос ГУР -
Рейлинги -
Тормозной цилиндр -
Радиатор кондиционера -
GPS-навигатор -
Чернители -
Бампер -
Мотор отопителя -
Накладки -
Комплект ремня ГРМ -
ГБО -
Жидкая резина -
ДМРВ -
Автомобильный держатель -
Промывки топливной системы -
Пламегаситель -
Вентиляторы -
Цилиндр сцепления -
Защита картера двигателя -
Опорный подшипник -
Автомобильная антенна -
Универсальные смазки -
Жидкое стекло -
Секретки -
Диск сцепления -
Автомобильный клей -
Антизапотеватель -
Регулятор холостого хода -
Пороги -
Зарядное устройство -
Лампа ПТФ -
Виниловая пленка -
Расширительный бачок -
Приводной вал -
Турбина -
Сальник привода -
Линза -
Капот -
ДХО -
Выжимной подшипник сцепления -
Подвесной подшипник -
Датчик скорости -
Воск для авто -
Смазка для ШРУС -
Натяжитель приводного ремня
Купил Sat артикул VW608. По итогу, вибрация ушла, все нормально. На данный момент проехал около 3 тыс. км, нареканий нет.
На мой фокус я брал комплект рычагов от фирмы Meyle. Проходила у меня ходовая без нареканий около 100к км. Считаю это хороший результат.
Колодки ставлю всегда и на все машины айсер ими полностью доволен.
На Фокусе 2 года полет нормальный.
Подвеска — Ford Focus II. Если бегло пройтись по инету — перепрессовка сайлентов не самое правильное решение. Лучше менять рычагами в сборе. По соотношению цена/качество лучше Meyle не найти. Из личного опыта Ford Focus — менял рычагами в сборе, Meyle отлично себя показали.
Недавно обжегся с качеством проданного переднего сальника коленвала. Черт мене дернул купить Фирму Corteco — 500км и он начал ссаться. Весь кожух грм в масле. Фирма может и хорошая возможно мне не повезло.
Покупал себе такую - сразу же потекла. Потом купил elring и норм.
Спустя 2,5 года после установки кхх TOPRAN 302445 снова начали плавать обороты холостого хода.
Купил новые шины nokian hakka green 3. На мокром асфальте держат лучше нового goodyear, мягче проходят неровности, по шуму так же. Уже накатал пару тыс. км, по шуму — чуть шумнее прошлой резины (когда она была новая), когда старая — то эта тише.
По сцеплению на мокром асфальте, лучше чем GoodYear, но на сухом в теплую погоду — значительно хуже. Зашлифовать без проблем на 1-2 передаче (при 2к оборотах уже срывает).
Прошлую резину сорвать можно было только если 3-3.5к оборотов и бросить сцепу на 1ой и то будет хороший такой пинок. В поворотах хуже прошлой, боковины подминаются. При этом давление в норме. Короче резина более средняя по всем показателям.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.