Лавр 203й, имеющий такой вот побочный эффект, как воздействие на крашенные детали (поддон двигателя в данном случае).
Отзывы о запчастях для Volkswagen Passat
-
Тормозные колодки -
Моторное масло -
Шины -
Амортизаторы -
Свечи зажигания -
Тормозные диски -
Аккумулятор -
Щетки стеклоочистителя -
Видеорегистратор -
Набор инструментов -
Автолампы -
Шаровая опора -
Очистители -
Стойки стабилизатора -
ШРУС -
Сайлентблоки -
Антифриз -
Комплект сцепления -
Помпа -
Полироли -
Магнитола -
Пружины подвески -
Салонный фильтр -
Стойки амортизатора -
Подшипник ступицы -
Лобовое стекло -
Радар-детектор -
Радиатор охлаждения -
Масляный фильтр -
Ступица -
Рычаг -
Подушка двигателя -
Рулевые наконечники -
Присадки в масло -
Масло МКПП -
Радиатор печки -
Термостат -
Высоковольтные провода -
Топливный насос -
Ремень ГРМ -
Антидождь -
Воздушный фильтр -
Герметики -
Коврик -
Глушитель -
Катушка зажигания -
Топливный фильтр -
Пыльник ШРУС -
Предпусковой подогреватель -
Фары -
Упоры капота -
Ароматизатор -
Присадки в топливо -
Автосигнализация -
Опора амортизатора -
Раскоксовка двигателя -
Детское автокресло -
Стартер -
Подкрылки -
Литые диски -
Масло АКПП -
Лямбда-зонд -
Автомобильный компрессор -
Противотуманки (ПТФ) -
Промывки масляной системы -
Поршни -
Рулевые тяги -
Свечи накаливания -
Прокладка клапанной крышки -
Ролик натяжителя ремня ГРМ -
Мойка высокого давления -
Антигель -
Жидкость ГУР -
Рулевая рейка -
Тормозная жидкость -
Приводной ремень -
Генератор -
Резонатор -
Автошампунь -
Насос ГУР -
Тормозной цилиндр -
GPS-навигатор -
Крышка расширительного бачка -
Преобразователь ржавчины -
Ремкомплект суппорта -
Мотор отопителя -
Накладки -
Автошторки -
ДМРВ -
Стеклоподъемники -
Промывки топливной системы -
Пламегаситель -
Автомобильная краска -
Вентиляторы -
Гаечные ключи -
Цилиндр сцепления -
Защита картера двигателя -
Опорный подшипник -
Антирадар -
Автомобильная антенна -
Смазка для суппортов -
Поршневые кольца -
Тормозные шланги -
Маслосъемный колпачок -
Диск сцепления -
Поворотник -
Автомобильный клей -
Гидрокомпенсаторы -
Антигравий -
Регулятор холостого хода -
Тормозные барабаны -
Автоакустика -
Сальник коленвала -
Зарядное устройство -
Прокладка ГБЦ -
Регулятор напряжения -
Трещотки -
Промывки системы охлаждения -
Датчик давления масла -
Приводной вал -
Гофра глушителя -
Тормозной суппорт -
Датчик температуры охлаждающей жидкости -
Масляный насос -
Коммутатор зажигания -
Турбина -
Пыльник амортизатора -
Цапфа -
Маховик -
Зеркала -
Решетка радиатора -
Клапаны ГРМ -
Вискомуфта -
Ремкомплект рулевой рейки -
Съемник -
Подшипник генератора -
Трос ручника -
Шланг радиатора -
Пыльник рулевой рейки -
Бендикс стартера -
Распредвал -
Патрубки охлаждения
У меня больше двух лет лебро не ходят с учетом того, что пробег не больше 15000 в год. Пыльник skf тоже не больше двух лет.
Спустя 7000км зашумела и потекла помпа феби.
Приобрёл пару шрус от фирмы MEYLE. А к ним оригинальные пыльники с оригинальной смазкой. Сам пыльник от привода в комплекте резиновый, а оригинал пластиковый. MEYLE почти не натягивается и при этом в отличие от оригинала короткий.
И смазка в коробке с приводом 90 гр, а в комплекте оригинала 140 гр.
Решил попробовать синтетику и фильтр от Тойоты. Залил Тойоту, звук стал ощутимей тише, остался только тихо позвякивающий какой то гидрик, но может со временем пропадет, запарился я их мыть и менять.
Стояли FEBI и прослужили почти 3 года (около 130 000 км).
Сейчас стоит ina, и антифриз febi, пол года, пока все хорошо.
Вообще, по моему опыту, у меня на ABSе BUR6ET от NGK 60 - 80 тыс. безболезненно ходят.
Маннол лучший. Гзокс хуже и дороже в разы.
Завёл, прогрелся и начал подтраивать. Свечи ставились 600 км назад новые NGK Laser Platinum. На них я не думал, взяв ноутбук проверил ошибки - пропуски зажигания в третьем цилиндре. Сняв катушки увидел что они родные и самой старой ревизии (пластмассовые).
Решил заказать новые все 4 и полностью железные. Заказал 07K905115G вместо 06H905115. После установки пропали пропуски и мотор работает ровно.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.