Я на 60 ткм залил в коробку и задний редуктор Маннол ГЛ-5. 5 ст.мкпп Форь 11 г.в. Вообще без нареканий. Передачи стали залетать чуть легче. Шумов, странностей не заметил. Сейчас пробег 97 ткм.
Отзывы о запчастях для Subaru Forester
-
Тормозные колодки -
Моторное масло -
Шины -
Амортизаторы -
Свечи зажигания -
Тормозные диски -
Аккумулятор -
Щетки стеклоочистителя -
Видеорегистратор -
Набор инструментов -
Автолампы -
Шаровая опора -
Очистители -
Стойки стабилизатора -
ШРУС -
Сайлентблоки -
Антифриз -
Комплект сцепления -
Помпа -
Полироли -
Магнитола -
Пружины подвески -
Салонный фильтр -
Стойки амортизатора -
Подшипник ступицы -
Лобовое стекло -
Радар-детектор -
Радиатор охлаждения -
Масляный фильтр -
Ступица -
Рычаг -
Рулевые наконечники -
Присадки в масло -
Масло МКПП -
Высоковольтные провода -
Топливный насос -
Ремень ГРМ -
Воздушный фильтр -
Герметики -
Коврик -
Глушитель -
Катушка зажигания -
Топливный фильтр -
Предпусковой подогреватель -
Дефлекторы -
Упоры капота -
Домкрат -
Брызговики -
Опора амортизатора -
Детское автокресло -
Подкрылки -
Литые диски -
Масло АКПП -
Лямбда-зонд -
Автомобильный компрессор -
Промывки масляной системы -
Рулевые тяги -
Свечи накаливания -
Ролик натяжителя ремня ГРМ -
Мойка высокого давления -
Жидкость ГУР -
Тормозная жидкость -
Приводной ремень -
Втулки стабилизатора -
Жидкость омывателя -
Автоодеяло -
Рейлинги -
Тормозной цилиндр -
GPS-навигатор -
Бампер -
Преобразователь ржавчины -
Комплект ремня ГРМ -
Автомобильный держатель -
Гаечные ключи -
Смазка для суппортов -
Тормозные шланги -
Секретки -
Динамометрический ключ -
Камера заднего вида -
Тормозной суппорт -
Масло в редуктор -
Смазка для ШРУС
Циммерман Спорт не перегревается даже по Сочинским перевалам и летом в самую жару с постоянным газ/тормоз все ок.
Были Гиславед норд фрост 5 удержание на дороге как на Хаках 5 и 7, но шипы в резине держатся слабее.
Кашияма больше грешит скрипом)) Сейчас TRW, тоже поскрипывают иногда.
На предыдущих машинах всегда заливал — Motul. Ну наверное потому что его все льют и в сервисах только его и рекомендуют. Вот только с покупкой нынешней машины я прислушался к совету, заливать в машину — Idemitsu.
Заливал его 3 раза и остался доволен, поздно чернеет, менял через каждые 5.000-6.000 км. За время эксплуатации уходило 500-800 гр масла. Для моего пробега думаю норм.
Акебоно хорошие колодки, их ставил на форик.
Осенью налил CASTROL SYNTRAX UNIVERSAL PLUS 75W-90, работает все нормально.
Я за Nipparts/Jakoparts - лучшее соотношение цена/качество.
Тормозные колодки mtp type d идут как колодки спорт улучшенные, поэтому поставьте да забудьте про колодки :))) это самые офигенские колодки, которые юзал на фориках со стоковыми тормозами. Хватают очень бодро, не пылят, свиста ниразу не было, диск не жрут, а запатентованный материал выдерживает до 850 градусов че ещё надо. Цена очень адекватная и ходят долго.
Sat в прошлом году воткнул, качество нормальное.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.