Салонный фильтр MANN «бифункциональный» нового поколения как утверждает производитель. Имеет 3 слоя: противопылевой, слой активированного угля премиум класса и бифункциональный слой, который обеспечивает защиту от аллергенов. Не пропускает: пыльцу, мелкодисперсную пыль, плесень, сажу.
Отзывы о запчастях для BMW 5er
-
Тормозные колодки -
Моторное масло -
Шины -
Амортизаторы -
Свечи зажигания -
Тормозные диски -
Аккумулятор -
Щетки стеклоочистителя -
Видеорегистратор -
Набор инструментов -
Автолампы -
Очистители -
Стойки стабилизатора -
ШРУС -
Сайлентблоки -
Антифриз -
Комплект сцепления -
Помпа -
Полироли -
Магнитола -
Пружины подвески -
Салонный фильтр -
Стойки амортизатора -
Подшипник ступицы -
Лобовое стекло -
Радар-детектор -
Радиатор охлаждения -
Ступица -
Рычаг -
Рулевые наконечники -
Присадки в масло -
Масло МКПП -
Радиатор печки -
Высоковольтные провода -
Топливный насос -
Антидождь -
Герметики -
Коврик -
Катушка зажигания -
Топливный фильтр -
Пыльник ШРУС -
Фары -
Упоры капота -
Ароматизатор -
Присадки в топливо -
Стартер -
Подкрылки -
Литые диски -
Лямбда-зонд -
Автомобильный компрессор -
Поршни -
Рулевые тяги -
Свечи накаливания -
Прокладка клапанной крышки -
Рулевая рейка -
Втулки стабилизатора -
Генератор -
Насос ГУР -
Крышка расширительного бачка -
Преобразователь ржавчины -
Мотор отопителя -
Накладки -
Жидкая резина -
ДМРВ -
Автомобильная краска -
Вентиляторы -
Гаечные ключи -
Цилиндр сцепления -
Опорный подшипник -
Крышка радиатора -
Пороги -
Зарядное устройство -
Датчик положения коленвала -
Приводной вал -
Шкив коленвала -
Молдинги -
Датчик положения распредвала -
Вискомуфта -
Съемник -
Крыло
Увидел сегодня жидкость тормозной системы SL 6 DOT 4 от LM — продавец (приятель) сказал последняя разработка тормозухи. Стало интересно, купил и поменял. В системе 1000 мл купил 3 банки по 500 мл. Закачали аппаратом. Разницы конечно ни какой не заметил, но личное удовлетворение получил.
Купил Shell внутри оно было желтое, но допуск как бы на нем был. Я его залил. Выехал, проехал км 30 - 50 не напрягая коробку, и понял сразу что коробка втыкается очень туго и даже иногда не втыкалась вовсе! Ну очень огорчило масло(
Shell слил даже 70 км не проехал)) Тупо бабло на ветер)
Вчера лопнула пружина KYB, купил две пружины KYB пыльники, отбойники и опоры SACHS. Все поменяли, вроде все хорошо, но при езде на небольшой скорости от 30 км при наезде в яму появляется стук, ранее его не было. Вернулся в гараж, подняли машину, проверили всю подвеску, все отлично, в общем закусывает пружуны и трут нижние витки походу. Так что поторопился вчера, купил что было и получил что есть, буду думать что дальше делать. Хороший момент, ранее были небольшие стуки на неровностях, после замены опор все встало на свои места, ничего не стучит теперь. Старые опоры были мягко говоря в хлам, подшипники разбиты в ноль. Такие дела, ничего не советую но пружины лучше ставить оригинал или что то близкое к нему, как минимум тут почитать информацию.
У меня отвертки Stanley уже лет десять, пока самые не убиваемые из всех что были. Ножи с канцелярскими лезвиями уже лет пять, тоже вечные. Ящик для инструмента FatMax тоже крепкий.
Febi swag, одно и тоже, Китай гол мый, ставил на vag тресло как в самолете оставили старые, ставил на е39 нормуль!
Кох действительно быстро "полирует", хотя это больше похоже на силикон для панели приборов — быстро и блестит, но не долго. У коха очень хорошая оправка для полировальных дисков, моя любимая, даже оправку от 3М сложил в ящик.
Минзерна вполне себе полироль, но мне из них нравиться 3М или Sia.
Купил я полный комплект климы behr, решил поставить. Греет просто огонь.
Я себе покупал Норпласт NPA00-T07-160 — запаха никакого резкого не было, легли нормально, свою стоимость окупают.
Установил стекло лобовое новое. Ставил фирму HUG — вроде так. Ни каких бликов и искажений. Все супер. Только зеленая полоса сверху колхозом и москвичем каким то попахивает.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.