Летом менял патрубки и сменил антифриз на синтек G11 красный, а когда было -38 и машина стояла неделю, то дуло из под ВСЕХ патрубков!
Отзывы о запчастях для УАЗ Patriot
Через год эксплуатации была замечена такая хрень. Выжим сцепления происходил без проблем. А вот при включении сцепления начался неровный ход педали с заккусыванием, рывками.
Доходило до того, что педаль как бы останавливалась, при дальнейшем движении ноги происходил рывок и сцепа включалась с резким ударом. В итоге заменил главный цилиндр. Ничего не изменилось. Поменял жидкость, тот же результат.
Оставался только рабочий цилиндр. В нем то и проблема. Заводской цилиндр из армамида. Когда его снял и начал руками прокачивать, то а нем то и ощутились эти рывки и подкусывания. Разобрал, визуально все норм.
И манжета не изношена и сам цилиндр в норме. В итоге поставил фенокс и проблема ушла. Нет даже намека на залипания.
Я в КПП залил Зик. По ощущениям НИ ЧЕ ГО не изменилось, абсолютно, кроме мыслей о том, что я залил Новое масло. В моторе Газпромнефть 5в40, жалоб нет.
Рубена ходит не долго за год поменял 2 шкиф поставил летом но вроде разнице не заметил один тексталитовый разлетелся по этому поставил дюралевый.
Торпеду с балончиков облить motip 04230bs и норм будет.
Наконец то дошли руки да тормозов, биение в руль стало не выносимым! Закупился новыми тормозными дисками. Выбор пал на АДС. В общем заменили, попутно новые колодки, тоже АДС. И чудо случилось, при торможении с 80 - 100 ушло биение в руль, у Авантюры появились тормоза.
По первому взгляду все ОК.
Лет пять назад Эксперт (АДС) ставил, не обслуживаемые. Что называется — поставил и забыл. Периодически шевелю тягу рукой, всё в норме.
Покупал резину. Мягкая, хорошо плющится, не шумит, чуть есть низкочастотный звук придающий лютости, отбалансировалась без проблем 35-70 грамм груза, одно колесо только вызвало не большие трудности 170грамм повесили на него в общей сложности.
Скоро защитная краска смоется, и надписи станут белые. Первые впечатления очень хорошие, с бордюра съезжал даже не почувствовал.
На зад поставил веерную G одну из тех что стояли до TYG. Работает на ура и стоит не чему не мешает.
Я ток поставил 245/75/16 gt radial, резина очень тихая и мягкая. По городу 500км намотал уже на ней примерно.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
Комментарии к отзыву
Красным SINTEC G11 может быть только SINTEC Ultra G11 -45. И в нем есть одна отличительная особенность (для различения от карбоксилатного G12), он один отличаетя от всех других тем, что он рассчитан на -45 градусов.
Следите за своим транспортом правильно.
А есть еще более убедительный вариант - проверка в лаборатории. Если есть подтверждение, вы можете рассчитывать на компенсацию, включая ремонт авто. Мы у себя в Алматы так и поступаем.