Ролик стоит Пиленга усиленный, прошел 3 тыка, пока нармал.
Отзывы о запчастях для ВАЗ (Lada)
От себя могу сказать что неплохие ремни — Contitech, Помпа ТЗА.
Я тут на зиму прикупил, хваленые перехваленые свечи DENSO. Так вот через месяц, на морозе при заводке движок начал троить, потом комп вообще показал пропуски зажигания в 4 цилиндре, заменил одну свечу на старую BOSH.
Вчера (прошло всего 3 месяца и 4 ткм), снова при старте затроила (а ведь не мороз), подозреваю, что очередная свеча DENSO накрылась медным тазом. У меня на предыдущей машинке АУ-17ДВРМ отходили 40 ткм., ни троений, ни перерасхода ничего не было, заводилась как часы, и при -30.
Fenox ни в коем случае. Когда он только появился был хороший, но 2 года назад менял на Ниве тормозные цилиндры, задние отходили 11 тык, передние отходили что-то около 15 тык и могли протянуть еще не больше 5 тык.
Феликс у меня на заводе залили его. Пробег 2300 налёта нет, цвет сохранил. Движок неперегревается, всё вроде в норме. Таз 21074i.
Иридиевые РУЛЯТ однозначно!!! У меня настоящие Мерседесовские BERU. Прошли у меня 40 000, и надеюсь не последние 40 000! Состояние — идеал. Если на Луке не изменится какчество 95-го — будут жить. Краснота пока не наблюдается.
Когда ездил на 9-ке стояли BERU настоящие «Фашистские» и 8-ка в индексе. Так работали как миленькие, и на Юг с ними и в Петрозаводск зимой — Мерседес-BERU — РУЛИТ!!!
Две недели назад накрылся стартёр марки БАТЭ. Поставил КЗАТЭ (Самара). Он поболее чем белорусский. Отгибать ничего не пришлось и снимать тоже.
Комментарии к отзыву
Белорусский поболее и это абсолютно точно. Старый КЗАТЭ безредукторный (по звуку) стоковый прослужил 90 тыс километров, заскрипел, но заводил, а через месяц неинтенсивного пользования резко отказался работать и лишь верещал кастрированным тоном. Выбирал экстренно из двух редукторных - Самарский КЗАТЭ или Белорусский БАТЭ - как раз БАТЭ и тяжелее, толще и больше, и на 150 рублей дороже - 4850 р. (сентябрь 2021). Единственное в чём самарский больше, так это в мощности, 1,5 против 1,2.
15 тык езжу на алиед нипон — ниче колодки, при перегреве хорошо тормозят, хоть и очень сильно стираются при этом.
Я две зимы отъездил на Nokian Hakka… Шины СКАЗКА! Все шипы были на месте, хотя я и по асфальту дофига ездил и везли отлично!
Не берите ни каябу ни бильштайны, они даже масло жесткие, я себе их ставил, дуб дубом, бильштаны ваще расчитаны на вес машины 1500 кг (эт субя по параметрам на них). Я поставил себе Finwhale Emotion - дешево и сердито.
Не требуют прогрева, двухклапанные, в конце штока усиливаются, зимой не застывают и мягче чем родные СААЗы.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.