Сегодня купил ВВ провода Tesla от ВАЗ 2108-2110 (Карбюратор). По длине проводов хватает как раз;).
Отзывы о запчастях для ВАЗ (Lada) 2113/2114/2115
-
Тормозные колодки -
Моторное масло -
Шины -
Амортизаторы -
Свечи зажигания -
Тормозные диски -
Аккумулятор -
Щетки стеклоочистителя -
Видеорегистратор -
Набор инструментов -
Автолампы -
Шаровая опора -
Очистители -
ШРУС -
Антифриз -
Комплект сцепления -
Помпа -
Полироли -
Магнитола -
Пружины подвески -
Салонный фильтр -
Стойки амортизатора -
Подшипник ступицы -
Лобовое стекло -
Радар-детектор -
Радиатор охлаждения -
Масляный фильтр -
Рычаг -
Подушка двигателя -
Рулевые наконечники -
Присадки в масло -
Масло МКПП -
Радиатор печки -
Термостат -
Высоковольтные провода -
Топливный насос -
Ремень ГРМ -
Воздушный фильтр -
Герметики -
Коврик -
Глушитель -
Топливный фильтр -
Пыльник ШРУС -
Предпусковой подогреватель -
Фары -
Ароматизатор -
Домкрат -
Присадки в топливо -
Опора амортизатора -
Раскоксовка двигателя -
Стартер -
Литые диски -
Масло АКПП -
Автомобильный компрессор -
Противотуманки (ПТФ) -
Промывки масляной системы -
Поршни -
Ролик натяжителя ремня ГРМ -
Рулевая рейка -
Тормозная жидкость -
Жидкость омывателя -
Автоодеяло -
Генератор -
Резонатор -
Тормозной цилиндр -
GPS-навигатор -
Крышка расширительного бачка -
Мотор отопителя -
ГБО -
Автошторки -
Стеклоподъемники -
ДПДЗ -
Смазка для суппортов -
Поршневые кольца -
Тормозные шланги -
Набор головок -
Диск сцепления -
Антигравий -
Регулятор холостого хода -
Тормозные барабаны -
Автоакустика -
Регулятор напряжения -
Корзина сцепления -
Штампованные диски -
Карбюратор -
Клапаны ГРМ -
Датчик детонации -
Вакуумный усилитель тормозов -
Бортовой компьютер
У меня газ 4 поколения Томасетто Италия, по трассе при 110 хавает около 6,5-7 литров газа, по городу 9-9,5. авто еще на обкатке проехал тока 13 тык.
Свечи стояли этой фирмы. Поездил не знаю точно сколько, но 10 тыщ даже близко не было. Машина начала очень сильно дергаться.
Стояли ВВ провода мастер-спорт. Ночью под капотом цветомузыка почище чем со стандартными красными.
В общем сильно расписывать желания нет, вчера накрылся мой карбюр, стерлась резьба под датчик хх, менял верх, обороты не настроить и появляеться провал. Пошел купил новый пекарь 21083.
Поставил, думал нужно настраивать, но оказалась, что все работает и так. В итоге пока нормально, поездием - узнаем…
Я не парюсь, вода из под колонки, примерно 10 мл шампуня LAVR с карнаубским воском на 5 литров (хотя пофиг он или фери, фери скрипит больше а с ним и чистится лучше и водичка стекает лучше и моторчик стеклоомывателя смазывается щеточки ходят помягче). Никаких разводов.
У меня 082 Прамо, термоэелемент на заводском термостате изначально травил на большой круг, потом было ещё 2 или 3 термоэлемента Прамо. Теперь про их термостаты могу разговаривать только матом Сейчас стоит лузар около года, пока (три раза тьфу) претензий нет.
На BRISK отъездил 3 месяца! Ставил их, когда были холода (-9), и движок заводился раза с 8-10! Поставил BRISK - стал заводится с 1-го! И пока на них ездил, думал, что движок работает идеально!!!
Недавно решил поменять ВВ провода… Заехал в магаз и купил SLON. И тут увидел свечи BOSH super 4 (c четырьмя электродами) и решил их поюзать (стояли BRISK-кстати неплохие свечи). Поменял бронепровода и поставил BOSH - разницу ощутил в движении… Движок работает ровнее, тише, меньше вибрация, приём на 4 передаче почти такой, как был раньше на 3!!! Езжу неделю уже и радуюсь, что не пожалел денег!!! Привожу чисто субъективные ощущения (никакой рекламы)!!! 2114,2004г., инж.1,5.
На все свои машины уже лет 10 ставлю фильтры Vic. Никакого отличия от оригинального абсолютно, только ценник вдвое меньше. На турбе тоже ставлю его, без нареканий… рекомендую…
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.