GKN за 900 рябчиков стал похрюкивать через пять месяцев.
Отзывы о запчастях для ВАЗ (Lada) 21099
-
Тормозные колодки -
Моторное масло -
Шины -
Амортизаторы -
Свечи зажигания -
Тормозные диски -
Аккумулятор -
Щетки стеклоочистителя -
Видеорегистратор -
Набор инструментов -
Автолампы -
Шаровая опора -
Очистители -
ШРУС -
Антифриз -
Комплект сцепления -
Помпа -
Полироли -
Магнитола -
Пружины подвески -
Стойки амортизатора -
Подшипник ступицы -
Масляный фильтр -
Присадки в масло -
Масло МКПП -
Термостат -
Высоковольтные провода -
Топливный насос -
Воздушный фильтр -
Герметики -
Глушитель -
Пыльник ШРУС -
Фары -
Автосигнализация -
Опора амортизатора -
Литые диски -
Генератор -
Резонатор -
Тормозной цилиндр -
Крышка расширительного бачка -
ГБО -
ДПДЗ -
Опорный подшипник -
Регулятор холостого хода -
Тормозные барабаны -
Выжимной подшипник сцепления
Помучился со стопорными кольцами из комплекта (БЕЛМАГ, кста), они, сцуки из простой проволоки, что ли, сделаны, выпирали из проточки, шопесец, никак было не забить ШРУС, это кольцо аж закусило.
Прамо г@$но! Первый элемент умер на почти полном малом круге через год. Второй через 3 месяца начал чудить, то работает, то на полный круг открывается, и это зимой. Все это ПРАМО
У меня невский фильтр сегодня просто лопнул. Видимо паленный. Короче поставил, завел, через пару минут из под капота бульканье и под машиной масляная лужа.
На зимней откатал сезон без замечаний, все шипы на месте…
Сгорела сегодня одна лампа, пошел в магазин, т.к. я в этом деле разбираюсь не сильно — нашел из приличного только Narva 100/90 Вт. Поставил, поехал домой. И уже дома только узнал, что мощность штатных 60/55 Вт и вроде как не рекомендуют многие ставить мощнее.
На глаз вроде светят ярче, повышенной нагрузки на двигатель на холостом ходу не заметил, все работает как работало.
Начали проверять колодки разных производителей методом — ставим торцами вертикально на стол и смотрим где выше. Короче, с того что было в магазине более менее по размеру подошли только Пиленга. Поставил, стали как родные! Барабан оделся без усилий, между барабаном и колодкой где-то 1 мм.
Мучился с калужским регулятором, быстро умер и работал хреново. Решил рискнуть и заказал Era. Уже стабильно полгода работает. На нем игла даже металлическая в отличии от калужского.
На 21099i заливается ENEOS 5w-50. Пробег за 130 т.км, проблем с двиглом никаких. Зимой запускается с первого раза.
Устал от этих недозарядов, когда в сильные морозы я утром не смог крутануть стартер! Решил впаивать диоды и случайно на ВТН попал! В итоге установка заняла 10 минут на морозе и результат таков! В самые лютые морозы напруга была 14.5.
В обычный зимний день 14.3. Летом 14.2-14.1. И самое главное что нагрузка не влияла на напругу! Что со светом и печкой, что без нее! Гена 80а. Регулятор оттакой ВТН 9111.3702.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.