Поставил новые колодки. По рекомендации продавца выбор пал на TOKICO RN639 и TOKICO RN615. Проехал 2000км, тормоза работают превосходно.
Отзывы о запчастях для Mitsubishi Lancer
-
Тормозные колодки -
Моторное масло -
Шины -
Амортизаторы -
Свечи зажигания -
Тормозные диски -
Аккумулятор -
Щетки стеклоочистителя -
Видеорегистратор -
Набор инструментов -
Автолампы -
Шаровая опора -
Очистители -
Стойки стабилизатора -
ШРУС -
Сайлентблоки -
Антифриз -
Комплект сцепления -
Помпа -
Полироли -
Магнитола -
Пружины подвески -
Салонный фильтр -
Стойки амортизатора -
Подшипник ступицы -
Лобовое стекло -
Радар-детектор -
Радиатор охлаждения -
Масляный фильтр -
Ступица -
Рычаг -
Подушка двигателя -
Рулевые наконечники -
Присадки в масло -
Масло МКПП -
Высоковольтные провода -
Топливный насос -
Ремень ГРМ -
Антидождь -
Воздушный фильтр -
Герметики -
Глушитель -
Катушка зажигания -
Топливный фильтр -
Пыльник ШРУС -
Предпусковой подогреватель -
Фары -
Ароматизатор -
Опора амортизатора -
Раскоксовка двигателя -
Стартер -
Подкрылки -
Литые диски -
Автомобильный компрессор -
Противотуманки (ПТФ) -
Рулевые тяги -
Рулевая рейка -
Тормозная жидкость -
Втулки стабилизатора -
Автоодеяло -
Генератор -
Автошампунь -
Насос ГУР -
Рейлинги -
Радиатор кондиционера -
Чернители -
Бампер -
Ремкомплект суппорта -
Мотор отопителя -
Накладки -
Жидкая резина -
Пламегаситель -
Опорный подшипник -
Антирадар -
Поршневые кольца -
Набор головок -
Подрулевой шлейф -
Трещотки -
Тормозной суппорт -
Пыльник амортизатора -
Автосабвуфер
Пружины Sachs (993110), амортизаторы Sachs (315330, 315331). Должен отметить, что саксы выбирал исходя из отзывов о том, что они мягче кайабовских экселей, на деле же разница не особо заметна.
Ctr хрень, нет кольца стопорного, а после подварки долго не живет. Лично у меня 555 прошли достаточно много и потом рычаги с ней еще знакомой служили.
Фебест Резина г. Умрут пыльники - умрет рейка! Советую пыльники оригинал.
В том году температура двигателя летом была 90-92 градуса, осенью прошился на Евро-2 и в этом сезоне температура по трассе 95-96 градусов. Почитал про термостаты меньшей температуры и решил поменять на тёплый сезон. Термостат Tama на 82 градуса. Артикул WV56MC-82. После замены термостата температура двигателя стала 86-87 градусов при движении.
Ликви нормальное масло, зиму и весну отъездил на liquy toptec 5w-30, все в порядке.
Я себе Sintec заливал. Понравилась жижа.
У меня были такие конфигурации: диски girodisk и колодки glanz. Даже стертые в ноль передние не скрипели.
Сейчас DBA 4000 t3 (не разборные которые) и колодки ProjectMu b-spec — все хорошо, скрипа нет, для города торможение супер.
Рычаги с шаровыми, рулевые наконечники, стойки fenox. Более 30 000 пробег на них. Полёт нормальный.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.