С основной задачей колодки справляются на ура, торможение просто отличное. Конечно же не может не радовать отсутствие скрипа, но очень расстраивает скорость износа. Новые колодки стерлись, почти в ноль, всего за 10000 км и это при том, что 2500 км я проехал по трассе. Быстрый износ и высокая цена ставят под вопрос целесообразность установки данных колодок.
Отзывы о запчастях для Mitsubishi Lancer
-
Тормозные колодки -
Моторное масло -
Шины -
Амортизаторы -
Свечи зажигания -
Тормозные диски -
Аккумулятор -
Щетки стеклоочистителя -
Видеорегистратор -
Набор инструментов -
Автолампы -
Шаровая опора -
Очистители -
Стойки стабилизатора -
ШРУС -
Сайлентблоки -
Антифриз -
Комплект сцепления -
Помпа -
Полироли -
Магнитола -
Пружины подвески -
Салонный фильтр -
Стойки амортизатора -
Подшипник ступицы -
Лобовое стекло -
Радар-детектор -
Радиатор охлаждения -
Масляный фильтр -
Ступица -
Рычаг -
Подушка двигателя -
Рулевые наконечники -
Присадки в масло -
Масло МКПП -
Высоковольтные провода -
Топливный насос -
Ремень ГРМ -
Антидождь -
Воздушный фильтр -
Герметики -
Глушитель -
Катушка зажигания -
Топливный фильтр -
Пыльник ШРУС -
Предпусковой подогреватель -
Фары -
Ароматизатор -
Опора амортизатора -
Раскоксовка двигателя -
Стартер -
Подкрылки -
Литые диски -
Автомобильный компрессор -
Противотуманки (ПТФ) -
Рулевые тяги -
Рулевая рейка -
Тормозная жидкость -
Втулки стабилизатора -
Автоодеяло -
Генератор -
Автошампунь -
Насос ГУР -
Рейлинги -
Радиатор кондиционера -
Чернители -
Бампер -
Ремкомплект суппорта -
Мотор отопителя -
Накладки -
Жидкая резина -
Пламегаситель -
Опорный подшипник -
Антирадар -
Поршневые кольца -
Набор головок -
Подрулевой шлейф -
Трещотки -
Тормозной суппорт -
Пыльник амортизатора -
Автосабвуфер
Меняв колодки обнаружил что опора передняя надорвана и очень неплохо. Решил что надо поменять, на оригинал денег не было, решил заказать тайваньскую Patron. Разницы вроде как не ощутил, надеялся что вибрации по рулю не будет, все таки как была так и осталась.
При торможении выше 80 бьет в руль, это очень ощутимо, возможно это исправится заменой колодок, так как диски прошли года 1.5, а ставил хваленые nishimbo с otto zimmerman. Прям расстраивает меня эта ситуация… в городе терпимо, редко больше 80 езжу, а тут на трассе на 130 очковал фуры обгоннять…
Комментарии к отзыву
Бить может только диск. Оставьте колодки Nisshimbo. Замените диск Zimmermann на Nishimbo и будет вам счастье.
Iberis полнейший шлак от иксоры :). От фильтров кривых до костей, которые за пару месяцев разваливаются.
Опоры с пластиковыми подшипниками KYB 45 к прошли. Не люфтят не скрипят. Город без дорог.
Запчасти японской фирмы 555, отличного качества. Поэтому решил купить передние рычаги этой фирмы. Дорого. Но думаю оно того стОит. Правый рычаг SA-7872R. Левый SA-7872L.
Moly Green Premium black 5w30 замена каждые 5-7 т.км. Мотор работает тихо, гидрокомпенсаторы на холодную не стучат, уровень держит от замены до замены. Часто мотор кручу до 5.5т. оборотов. Маслом я доволен).
Диски и колодки с добавлением керамики Friction master. Проехал около 5000, пока все огонь. Тормоза не плывут и не бьют при перегреве.
Решил поменять свой уставший и не красивый оригинал на Го-но tyc черная маска. Света стало реально больше, в габариты поставил philips. Фары выбрал под корректор, встали хорошо, зазоры на отлично.
Дело было еще месяц назад или более. На улице зима, морозы, решил установить себе предпусковой подогреватель. Идем в магазин, покупаем китайский «ЛУНФЭЙ» на 2000Вт. За час машина прогревается с -25 до 40 градусов, запускается легко, бензин в трубу не кидает. Правда пришлось еще 15 метров электрического кабеля купить.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.