Масло МКПП ELF или ТНК
Пробежал я уже 19500км. Была залита в КПП обычная минералка ТНК с завода. В принципе хорошее масло, до наступления холодов я на него не жаловался. Был единственный косячок что первая и вторая вниз плохо включались.
А вот когда наступили холода, пока масло в КПП не прогреется, вторая втыкалась с хрустом.
Использовал ТНК полусинь. Зимой не плохо, не застывает. Но показалось, что коробка становится пошумнее. Сейчас минералка Кастрол. В морозы рычаг еле двигался, пока не прогреется.
Трансмис. ТНК полусинь неплохое масло, у меня залито, до этого было BP SGX (просто супер масло). Тнк конечно похуже БП но не сильно критично. Ездить можно.
Летом залил ELF TRANSELF EP 80W90. Не нравится, в мороз густое, плохо включаются передачи, пока не прогреется.
Недавно поменял масло в коробке и в заднем мосту. Пробег 71 тыс. залил мениралку ТНК. После заманы первая стала «втыкаться почти без сопротивления.
Я после обкатки своего тазика залил масло ликви молли 75w90 GL4/GL-5, за 2 года угробил подшипники в кпп. Решил залить хадо 75w90, за год добил подшипники окончательно, попал на ремонт кпп. После ремонта залили на сто тнк 80w85 GL-4, езжу второй год на ней, все ок.
Залил ТНК 80W85 минералку. После смены скоростя легче стали втыкаться. Правда ниже -7 пока не было.
Важно чтобы она была GL-4. Я за ТНК п/с = дешево и сердито.
Слил я ненавистный Лукойл из коробки. Залил ТНК. Сразу же почувсвовал изменения в лучшую сторону. Рычаг начал ходить плавнее, пропал характерный звук шестеренок. В общем, доволен как слон.
ТНК отлично себя зарекомендовал в эту зиму — у меня претензий к нему нет. Именно у трансмиссионного ТНК п/с на мой взгляд лучшее соотношение цена-качество.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.