Жидкая полироль хорошо блеск навела и следы скрыла.

В -40*С (у меня сейчас Шелл Ультра 5на40) зимой с брелка заводилась всегда с первого раза. В прошлом году 10-ка на Луке-Люкс 5в40 не без труда, но всё же с первого раза завелась в мороз под 40*С (38 было, кажется).

Машина с рождения ходила на Shell Helix Ultra 5w40. Около 100 ткм. Масло нормальное, все устраивает. 

Про трансмиссионку ТНК п/с 75на90 уже решено, почти год как катаюсь, в зимние морозы показало себя достойно.

Valeo уже 10 ткм с февраля откатала. Поначалу непривычно было, не мог найти момент, когда «схватывает», ибо на педали не чувствуется. Теперь привык. Педаль мягче, чем с заводским.

Порекомендую Лукойл Люкс 5w40. Залил себе его недавно. Понравилось. 

Слил я ненавистный Лукойл из коробки. Залил ТНК. Сразу же почувсвовал изменения в лучшую сторону. Рычаг начал ходить плавнее, пропал характерный звук шестеренок. В общем, доволен как слон.

Philips Premium +30% extra light в ближнем и дальнем, цвет приятный и яркий.

Кто-то говорил, что при переходе с Зика на Лукойл почуствовал изменения в лучшую сторону. Я прочитав это, залил Лукойл — не доволен.

Работал мой компрессор год исправно, а потом как начнет: только его в гнездо прикуривателя сунешь — сразу щелк! Разобрал штекер, а там "+" и "-" соединились. Пара мотков изолентой: три месяца — полет нормальный! А ведь голову долго ломал. Компрессор Торнадо.