Шрус от HDK - хорошие. Асва — металл отстой полный, еще URW и J-Roki тоже хорошие шрусы )))).
Отзывы о запчастях для Volkswagen Polo
-
Тормозные колодки -
Моторное масло -
Шины -
Амортизаторы -
Свечи зажигания -
Тормозные диски -
Аккумулятор -
Щетки стеклоочистителя -
Видеорегистратор -
Набор инструментов -
Автолампы -
Шаровая опора -
Очистители -
Стойки стабилизатора -
ШРУС -
Сайлентблоки -
Антифриз -
Комплект сцепления -
Помпа -
Полироли -
Магнитола -
Пружины подвески -
Салонный фильтр -
Стойки амортизатора -
Подшипник ступицы -
Лобовое стекло -
Радар-детектор -
Масляный фильтр -
Ступица -
Подушка двигателя -
Рулевые наконечники -
Масло МКПП -
Радиатор печки -
Топливный насос -
Ремень ГРМ -
Антидождь -
Воздушный фильтр -
Герметики -
Коврик -
Глушитель -
Катушка зажигания -
Топливный фильтр -
Предпусковой подогреватель -
Фары -
Дефлекторы -
Упоры капота -
Ароматизатор -
Домкрат -
Брызговики -
Автосигнализация -
Опора амортизатора -
Детское автокресло -
Литые диски -
Масло АКПП -
Багажник на крышу -
Автомобильный компрессор -
Промывки масляной системы -
Мойка высокого давления -
Втулки стабилизатора -
Жидкость омывателя -
Автошампунь -
Рейлинги -
Чернители -
Бампер -
Преобразователь ржавчины -
Мотор отопителя -
Накладки -
Комплект ремня ГРМ -
Автошторки -
Жидкая резина -
Стеклоподъемники -
Автомобильный держатель -
Защита картера двигателя -
Набор головок -
Тонировочная пленка -
Автопылесос -
Зарядное устройство -
Звуковой сигнал -
Размораживатель стекол -
Решетка радиатора
Brisk после финвал небо и земля. Я за бриск.
У меня не было расхода на лукойле, зато поднасрал за пробег 10к, а на Ликви Моли сожрало почти литр, но чистота была идеальная.
Работа именно на мобиле есп (в сравнении с Addinol Extra Light 038 0W-30) не понравилась, масло было слито после пробега 200-500 км. (не помню). Двигатель работал шумно, дизелил, даже в салоне звук от мобила напрягал.
Комментарии к отзыву
не покупайте мобил на обочине !! камазовское ... прекрасно помещается в канистре мобил !!
Поставил бошевский зонд (выбирали по каталогу), с виду точно такой же как и мой старый, только нюхательный элемент немного модернизированный.... пока все хорошо… покатаемся посмотрим.... машинка стала отзывчивей на педаль газа… я доволен.
Покупал поддон картера JP Group. Никаких опознавательных знаков, на нем не нашел, видно, что наждачкой затерли производителя и ВАГ-ий номер. Хотя подошел без проблем и цена почти в 4 раза дешевле оригинала.
Наконец то я победил этот АЕЕ. Заменил модуль зажигания и всё пришло в норму, на холостых обороты стабильные стали, и пропал провал когда еле нажимаешь педальку газа, т.е. меделенно едешь на первой например передаче. Прёт теперь ещё лучше. Взял JP Group, до этого стояла HUCO, правда с радиатором, а новая без него, надо бы ещё теплоотвод улучшить, а то и эта пробьётся.
Старый модуль рабочийй, но видно давал искру слабее, из за чего вся байда и начиналась. Топливо не сгорало полностью, лямбда не понимала чё за дела творятся. Эх обидно столько времени потерял, а бензина скоко зря пожёг…
ЛАВР для раскоксовки колец. Сам пользовался - мотор реально стал работать лучше.
Для младенцев и до года — взял Maxi-Cosi Cabriо.Правда оказалось, что в нем можно дома ребенка укачивать. Так что используем, когда капризничает. На жесткой поверхности можно немного покачивать.
С ростом ребенка убрали прокладку, которая для самых маленьких.
Хорошее кресло. Рекомендую.
Антигравий ЗМ не хуже оригинала (и по цене ).
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.