Нашел выход в Роснефть, цена нормальная, движок стал тише работать, удивило даже увеличение интервала замены масла, было 10 тыс.км, а стало 15 тыс км. Короче я не пожалел что на него сел. Стоит кстати, дешевле даже чем Лук.
Отзывы о запчастях для ВАЗ (Lada) Priora
-
Тормозные колодки -
Моторное масло -
Шины -
Амортизаторы -
Свечи зажигания -
Тормозные диски -
Аккумулятор -
Щетки стеклоочистителя -
Видеорегистратор -
Набор инструментов -
Автолампы -
Шаровая опора -
Очистители -
Стойки стабилизатора -
ШРУС -
Сайлентблоки -
Антифриз -
Комплект сцепления -
Помпа -
Полироли -
Магнитола -
Стойки амортизатора -
Подшипник ступицы -
Радар-детектор -
Радиатор охлаждения -
Масляный фильтр -
Подушка двигателя -
Рулевые наконечники -
Присадки в масло -
Масло МКПП -
Радиатор печки -
Термостат -
Высоковольтные провода -
Топливный насос -
Ремень ГРМ -
Антидождь -
Воздушный фильтр -
Герметики -
Коврик -
Глушитель -
Катушка зажигания -
Топливный фильтр -
Пыльник ШРУС -
Предпусковой подогреватель -
Фары -
Упоры капота -
Ароматизатор -
Домкрат -
Автосигнализация -
Опора амортизатора -
Стартер -
Подкрылки -
Литые диски -
Автомобильный компрессор -
Противотуманки (ПТФ) -
Промывки масляной системы -
Поршни -
Ролик натяжителя ремня ГРМ -
Мойка высокого давления -
Жидкость ГУР -
Приводной ремень -
Автоодеяло -
Генератор -
Резонатор -
Автошампунь -
Тормозной цилиндр -
Чернители -
Крышка расширительного бачка -
Бампер -
Преобразователь ржавчины -
Комплект ремня ГРМ -
Жидкая резина -
ДМРВ -
Промывки топливной системы -
ДПДЗ -
Опорный подшипник -
Автомобильная антенна -
Поршневые кольца -
Тормозные шланги -
Набор головок -
Регулятор холостого хода -
Тормозные барабаны -
Регулятор напряжения -
Штампованные диски -
Размораживатель замков
Уже на втором авто пользуюсь очистителем инжекторов и системы питания бензиновых двигателей с SMT² от фирмы HI-GEAR. Заливаю после пробега 30 000 км в качестве профилактического средства.
Фляжки хватает где-то на 15 000 км пробега (если отмеряешь дозу на 40 л бензина, затем перерыв 1500 км, потом повтор обработки). Небольшой перерыв 30-40 тыс. км и покупаю новую. Сейчас лью вторую флягу.
Так как пользуюсь постоянно, выделить прям какой-то ощутимый видимый эффект от использования трудно, но когда по лету снимал головку блока, камера сгорания была в нормальном состоянии после пробега 113 000 км, отложений почти не было.
Саксы - газовые не особо впечатлили и быстро умерли на ямах. Были саксы масло - прожили долго (дороги отремонтировали во Всеволожском районе), по характеристикам - такая же вата как сааз.
Короче со склада вторая пара SS-20 не работает.
Решил поставить колодки на Ate, два три дня притирались к диску, тормозили не очень хорошо, притерлись, стали даже лучше, чем родные тормозить!
Решил поменять родные свечи brisk. Хочу отметить, на родных откатал 35000 км без каких либо проблем, но думаю они свое откатали.
На ТО1 такой поставил. Вроде ничего плохого.
Поставили комплект «Лада-деталь», делали в сервисе, я не вникал что в коробке было. После обрыва, уже с частником вместе разбирали — помпа норм (и сейчас она стоит, уже 40 тыс. прошла), ролики норм… Наверное дефект ремня, больше мыслей нет.
Прикупил себе новый девайс Subini STR XT-8, видеорегистратор и радар детектор в одном корпусе. Камеры, треноги, стационарные радары видит из далека! В общем я доволен!
Grass реально работает! На собственном опыте испытано.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.