Я на семёрке делал раскоксовку лавром, 15 минут подымила и нормально дальше. Своей калине в 4-й цилиндр лавра подливал, когда были подозрения на его кольца, нормально всё.
Отзывы о запчастях для ВАЗ (Lada)
Затонировал боковушки пленкой Sun Control светопропускаемостью 20 процентов, видимость идеальная, а снаружи видны только силуеты) в целом доволен.
Решил взять себе мягонькое, Валео. Купил: коробка, упаковка, внешний вид — вроде нормальное. Поставили. Еду домой — красота, педалька мягенькая. Недолго радовался, заметил, что при активном педалировании где то после 2800-3000 об/мин движок взвывает (прям как на автомате))), стрелка тахометра быстро движется к отметке 4000-4500 об/мин и там останавливается, разгон продолжается.
Что за ерунда, не пойму. И именно вот этот диапазон сцепа пробуксовывает, грубо говоря 3000-4000, до 3 тыщ вроде разгон нормальный, после 4 тыщ тоже нормально кажется. Причём буксует и на 2, и на 3 и на 4 передаче.
Думал за день там притрётся что то. Нифига, так и продолжается. Регулировал педаль сцепления, делал, чтоб и брало у самого пола, и в самом верху — не помогает.
Тормозной цилиндр переднего суппорта фенокс - г@$но еще то. Хотя крафт местами еще хуже.
Осенью потек радиатор охлаждения на машинке. Хотел поставить медный, посмотрел на цены чуть с ума не сошел… но все таки решился потратиться. Купил, поставил - счастлив! На много лучше охлаждение чем у алюминиевого и если, что случится, можно за паять. В общем доволен!
Сегодня купил Хадо раскаксовку для 3его цилиндра(10мл гр). Дым пропал, но не совсем. Двигатель так же работает ровно.
Бардаль великолепное масло, я денег не жалею и в свою заливаю. Мотор приятней работает. Как пример ездил всегда на «касторке» теперь ненавижу эту марку масла. У меня была замена поршневых колец зимой 10 года (поршни шатались в цилиндрах), потом летом 11 года (поршни опять шатались в цилиндрах), и далее я сменил касторку на бардаль.
На прошлой неделе вскрыть мотор пришлось из-за проблем с головой. Я не могу назвать это чудом, так как в масле есть особые молекулы. Поршни с кольцами после года эксплуатации не шевелились, поршни я не менял, только кольца номинального размера Goetze, поршни почти присмерти «были».
У меня прошел 33000км и был заменен вместе со стучащей помпой. На вид ремень как новый.
Лью зик тыс. 20 — менял 3 раза. До этого лукойл 50 тыс. что на том масле, что на этом норм, всё девственно чисто, лёгкий желтоватый налёт, но это от масла тёмного, провожу пальцем стирается. Заливаю 10 на 40 круглый год.
Не доливаю от замены до замены, не то чтоб недоливаю — а уровень не падает просто, не угарает.
Свечи денсо в 20 тт. Полет нормальный.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.