Резина Yokohama A.Drive новые, когда разгоняюсь свыше 150 км/ч одно заднее колесо спускает до 1 атм., так уже два раза было, ездил в шиномантажку проблем не нашли.
Отзывы о запчастях для ВАЗ (Lada) 2113/2114/2115
-
Тормозные колодки -
Моторное масло -
Шины -
Амортизаторы -
Свечи зажигания -
Тормозные диски -
Аккумулятор -
Щетки стеклоочистителя -
Видеорегистратор -
Набор инструментов -
Автолампы -
Шаровая опора -
Очистители -
ШРУС -
Антифриз -
Комплект сцепления -
Помпа -
Полироли -
Магнитола -
Пружины подвески -
Салонный фильтр -
Стойки амортизатора -
Подшипник ступицы -
Лобовое стекло -
Радар-детектор -
Радиатор охлаждения -
Масляный фильтр -
Рычаг -
Подушка двигателя -
Рулевые наконечники -
Присадки в масло -
Масло МКПП -
Радиатор печки -
Термостат -
Высоковольтные провода -
Топливный насос -
Ремень ГРМ -
Воздушный фильтр -
Герметики -
Коврик -
Глушитель -
Топливный фильтр -
Пыльник ШРУС -
Предпусковой подогреватель -
Фары -
Ароматизатор -
Домкрат -
Присадки в топливо -
Опора амортизатора -
Раскоксовка двигателя -
Стартер -
Литые диски -
Масло АКПП -
Автомобильный компрессор -
Противотуманки (ПТФ) -
Промывки масляной системы -
Поршни -
Ролик натяжителя ремня ГРМ -
Рулевая рейка -
Тормозная жидкость -
Жидкость омывателя -
Автоодеяло -
Генератор -
Резонатор -
Тормозной цилиндр -
GPS-навигатор -
Крышка расширительного бачка -
Мотор отопителя -
ГБО -
Автошторки -
Стеклоподъемники -
ДПДЗ -
Смазка для суппортов -
Поршневые кольца -
Тормозные шланги -
Набор головок -
Диск сцепления -
Антигравий -
Регулятор холостого хода -
Тормозные барабаны -
Автоакустика -
Регулятор напряжения -
Корзина сцепления -
Штампованные диски -
Карбюратор -
Клапаны ГРМ -
Датчик детонации -
Вакуумный усилитель тормозов -
Бортовой компьютер
Такое ощущение, что ходовка до сих пор вся разминается. Мне очень понравилась продукция, но по началу было СЛИШКОМ жестко. Все резинки стоят от БМРТ. На данный момент ходовая приработалась достаточно.
Из-за короткого хода (пер:-70 / зад: -90) по лежачим лучше не летать конечно). По грунту тоже так себе. Сами стойки масло комфорт, пружины серии драйв.
НИ ЗА ЧТО НЕ ПОКУПАЙТЕ ПРАМО! Вы сами видите сколько отзывов об их радиаторе! Купил я радиатор прамо потому что стало не особо комфортно находится в салоне в мороз -35 (г.Воркута) решил поменять радиатор отопителя и помпу. До этого стоял медный радиатор и дул тёплым неплохо, скорее всего обратно его и верну.
В общем поменял я помпу, радиатор на прамо, заодно пару патрубков и новый кран печки поставил (старый закисать уже стал и потек). Все собрал - завожу, из печки дует холодным! Я подумал, ну может пока торпеду снимал накосячил что-то с самим отопителем с заслонками, или как то не так встало.
В итоге у меня вся новая система охлаждения, даже вентилятор печки, потому чт
Бльше датчики и регуляторы фирм стартвольт и Хофер не ставлю себе.
Генератор АТЭ 100 а/ч, будет выдавать нормальные 14.2 -13.8 v. Там так называемый «электронный регулятор» с меднографитовыми щётками. Ходит у меня уже лет 7, порядка 200 т.км. проехал. До него менял генераторы как расходники).
В использовании месяц, проблем в работе не замечено, время покажет. Цена средняя, есть варианты как в два раза дешевле, так и дороже. Единственное, нет меток по цилиндрам, хотя на старых проводах присутствовали.
Поставил ДПДЗ производителя ВТН, выставил заслонку, чтобы по диагностике напряжение было 0.45В, проверил скачет или нет напряжение при открытии заслонки, далее сброс с инициализацией и все гуд, дерганья/провали при легком нажатии педали газа пропалы
Есть спец промывка от Керри специально для ДМРВ. Я себе пробовал уже полностью мертвый датчик мыть, показания улучшились.
Заменил масло ДВС (ARAL blue tronic (такое заливает себе папа в ВАЗ 2115 и за его 140 000 км. нареканий по маслу нет).
Я, лично на 14 10 в 40 зик лил 500 тыс. откатал без капиталки, но менял ровно каждые 10 тыс. внутри двигателя было наверное чище чем с завода, но я ездил только на газу
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.