Приобрел сабвуфер Pioneer TS-WX254, установил в багажник. Много места не занимает, приятный бас.
Отзывы о запчастях для Mitsubishi Lancer
-
Тормозные колодки -
Моторное масло -
Шины -
Амортизаторы -
Свечи зажигания -
Тормозные диски -
Аккумулятор -
Щетки стеклоочистителя -
Видеорегистратор -
Набор инструментов -
Автолампы -
Шаровая опора -
Очистители -
Стойки стабилизатора -
ШРУС -
Сайлентблоки -
Антифриз -
Комплект сцепления -
Помпа -
Полироли -
Магнитола -
Пружины подвески -
Салонный фильтр -
Стойки амортизатора -
Подшипник ступицы -
Лобовое стекло -
Радар-детектор -
Радиатор охлаждения -
Масляный фильтр -
Ступица -
Рычаг -
Подушка двигателя -
Рулевые наконечники -
Присадки в масло -
Масло МКПП -
Высоковольтные провода -
Топливный насос -
Ремень ГРМ -
Антидождь -
Воздушный фильтр -
Герметики -
Глушитель -
Катушка зажигания -
Топливный фильтр -
Пыльник ШРУС -
Предпусковой подогреватель -
Фары -
Ароматизатор -
Опора амортизатора -
Раскоксовка двигателя -
Стартер -
Подкрылки -
Литые диски -
Автомобильный компрессор -
Противотуманки (ПТФ) -
Рулевые тяги -
Рулевая рейка -
Тормозная жидкость -
Втулки стабилизатора -
Автоодеяло -
Генератор -
Автошампунь -
Насос ГУР -
Рейлинги -
Радиатор кондиционера -
Чернители -
Бампер -
Ремкомплект суппорта -
Мотор отопителя -
Накладки -
Жидкая резина -
Пламегаситель -
Опорный подшипник -
Антирадар -
Поршневые кольца -
Набор головок -
Подрулевой шлейф -
Трещотки -
Тормозной суппорт -
Пыльник амортизатора -
Автосабвуфер
Стойки стабилизатора 555 не убиваемые железяки :)
Потихонечку на праворуком умирал мотор отопителя, пока совсем не перестал крутиться. Решил взять мотор подешевле, чтобы не жалко было, поменять полярность и внедрить! Мотор взял Unipoint BM934. Полярность сменил, но по креплениям он не подошёл… трабл. Главное, что он по посадке окружности встаёт, а притянул я его поставив под старые болтики большие шайбы.
Чтобы насадить крыльчатку на новый мотор пришлось просверлить отверстие сверлом на 7.5 и с помощью фена натянуть, т.к. вал на новом моторе на 8. Дует отлично, уже 2 недели, с небольшим жужанием, но это в порядке вещей на дешевых моторах.
Не ставьте фебест, это точно, покупал шаровые фебест, через две недели рассыпались пыльники, пришлось менять шаровые по-новой, но уже CTR.
Набор фирма ермак. Ни че так, год работает и в авто и по хозяйству и на обьекты таскаю.
Примерно месяц назад поставил себе RBI задние передних рычагов. По мне пока нормально.
Xyg лобовое на лансре с волнообразными искажениями. Смотришь - вроде нормально, на столб или что-то вертикальное посмотришь — волной идут. Лучше бы что-то другое взял, но плюсом идет стойкость к камням. За пару лет трещин небыло.
Пенный очиститель дв-ля Kerry KR-915, очень хороший при капиталке им чистил, отлично справился.
Машинка у меня уже почти полтора года! Но ни как руки не доходили до мытья двигателя! И вот я решился попробовать помыть сам! Купил баллончик очистителя двигателя пенный фирмы «Формула».
Поехал на ближайшую «Мой сам», задул пеной двигатель и честно говоря чуть расстроился, так как данный очиститель, как мне показался, «не очень хороший»! пена была — как маленький «снежок» (крупинками)!
Может это конечно специфика пены такая, да и цена то 89 рублей! Но так как данный процесс у меня был первым за все долгое время, решил что в следующий раз (а он наверное будет через год — полтора) возьму что — нибудь другое попробовать!
Но результат мне все равно понравился! По крайней мере хоть приятно теперь на двигатель смотреть!
Все предупреждения, что не надо промывать, что супротек сила, что не заведется, что движок мыть не надо — просто бью одной картой — после всех операций движок завелся и работает ровно.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.