Решил поставить MANN, а он на ощупь даже совсем по другому ощущается намного мягче, рыхлее чтоли, чем другие, которые ставил ранее и напор воздуха с ним сильнее.
Отзывы о запчастях для Honda CR-V
-
Тормозные колодки -
Моторное масло -
Шины -
Амортизаторы -
Свечи зажигания -
Тормозные диски -
Аккумулятор -
Щетки стеклоочистителя -
Видеорегистратор -
Набор инструментов -
Автолампы -
Шаровая опора -
Очистители -
Стойки стабилизатора -
ШРУС -
Сайлентблоки -
Антифриз -
Комплект сцепления -
Помпа -
Полироли -
Магнитола -
Пружины подвески -
Салонный фильтр -
Стойки амортизатора -
Лобовое стекло -
Радар-детектор -
Радиатор охлаждения -
Масляный фильтр -
Рычаг -
Подушка двигателя -
Рулевые наконечники -
Высоковольтные провода -
Антидождь -
Воздушный фильтр -
Герметики -
Коврик -
Катушка зажигания -
Пыльник ШРУС -
Предпусковой подогреватель -
Дефлекторы -
Упоры капота -
Домкрат -
Автосигнализация -
Опора амортизатора -
Детское автокресло -
Стартер -
Масло АКПП -
Лямбда-зонд -
Противотуманки (ПТФ) -
Рулевые тяги -
Прокладка клапанной крышки -
Рулевая рейка -
Тормозная жидкость -
Приводной ремень -
Втулки стабилизатора -
Жидкость омывателя -
Ремкомплект суппорта -
Жидкая резина -
Гаечные ключи -
Универсальные смазки -
Тормозные шланги -
Секретки -
Пороги -
Камера заднего вида -
Фильтр АКПП
Колодки задние и передние беру Ferodo, разницу с оригиналом не почувствовал.
Последние я пробовал на «Короне» от фирмы Tokiko. Летом это работало прекрасно, подвеска была жёсткой, мелкие ямы вообще не замечал, да и клиренс чуть увеличился, машина как-бы приподнялась. Наступили январские морозы, гараж был холодный, сальники задубели и газ «вылетел», осталось только масло, да и то сопливить стало. Из четырёх амортизаторов (две стойки и два вкладыша) в живых остался только один.
Антигель для дизтоплива Хадо я применил. Так вот ***** полное, как я с ним ночью на трассе в Новосиб не встал, это только богу известно.Температура на трассе была -40, машина работала с вибрацией и гулом, расход топлива бешенный.
Сегодня на заправке хотел опять добавить эту присадку, не получилось. Открыв банку обнаружил внутри массу напоминающую вазелин и это антигель который сам замерз.
Я такой купил. Прогнал им все акумы свои и родственников. Было два, ранее считавшихся мертвыми, акума с пробками и плотностью 1.21-1,23 (зарядка на авто больше не поднимала). После зарядки СТЕКом стало 1.25.
Из плюсов:
- очень компактный
- можно заряжать через прикуриватель (отдельный провод)
- минимум телодвижений (1 кнопка)
Минусы:
- цена
Ставил 2 года назад Tokiko U3738 и U3739 (перед/зад). сейчас резко забрякали — поставил снова их… 70 тыс пробежали. и цена на Exist по 1500 каждая. по-моему дешевле уже некуда!
Ставили на CR-V лобовое NordGlass. Оно дороже Китая, но дешевле Пилкингтона. Нормальное стекло (искажений нет), никакой разницы между тем что стояло и новым не заметно. Правда, через неделю словили камушек — мелкая звездочка.
При торможении «ептыжтваюматькакойскрип», от которого собаки падают замертво. Решилось все сменой колодок (jFBK — подразделение Nishinbo) и установкой их правильно.
Я год назад ставил втулки стабилизатора от «точки опоры». До сих пор живы, претензий нет. Машина эксплуатируется в любую погоду, при любой температуре, и не только по асфальту.
У финского Pilkington все нормуль, его и ставил.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.