Решил поставить MANN, а он на ощупь даже совсем по другому ощущается намного мягче, рыхлее чтоли, чем другие, которые ставил ранее и напор воздуха с ним сильнее.

Ночью летом (в сухую погоду) с KOITO я еще более менее вижу дорогу достаточно далеко для принятия решений. А вот в межсезонье... но лампа 90/100Вт не сплавила фару и проводку, притом что по состоянию нити накаливания она использовалась года три минимум.

Посматривал на FEBI. Ушастые от этой конторы ходят вроде почти как оригинал, себе ставил…

Cделал ход конем и взял отечественные ФОБОС. Это был смелый эксперимент, но вот уже пару лет полет нормальный — не просели, стойки не ломают… Сами целые пока, хотя по грибы покатались и по зиме. Цена сказка.

Использование быстрого очистителя тормозов — например от ликви-моли в аэрозоле позволяет сделать операцию по чистке более быстрой и комфортной…

Для себя предпочел золотую середину — насос от VDO-SIEMENS, там запас производительности есть, работает безшумно и т.п. Сименс в работе нареканий не вызывает, давление в системе на «форсаже» с запасом — я замерял при покатушках непосредственно, а не в гараже.

Себе поставил пламегаситель MG-RACE — все путем более года… Звук и пр. в норме. 

Есть мобилетроновские катушки из недорогих заменителей — встают сразу в корпус, доработок не требуют. Mobiletron CH-03, по цене жигулевской:)