Мой аккумулятор Varta Blue Dynamic B32 прослужил шесть с половиной лет. Так долго!
Отзывы о запчастях для Honda Civic
-
Тормозные колодки -
Моторное масло -
Шины -
Амортизаторы -
Свечи зажигания -
Тормозные диски -
Аккумулятор -
Щетки стеклоочистителя -
Видеорегистратор -
Набор инструментов -
Автолампы -
Шаровая опора -
Очистители -
Стойки стабилизатора -
ШРУС -
Сайлентблоки -
Антифриз -
Полироли -
Магнитола -
Пружины подвески -
Салонный фильтр -
Стойки амортизатора -
Подшипник ступицы -
Лобовое стекло -
Радиатор охлаждения -
Масляный фильтр -
Ступица -
Рычаг -
Подушка двигателя -
Рулевые наконечники -
Присадки в масло -
Масло МКПП -
Термостат -
Высоковольтные провода -
Топливный насос -
Ремень ГРМ -
Антидождь -
Воздушный фильтр -
Коврик -
Глушитель -
Катушка зажигания -
Топливный фильтр -
Пыльник ШРУС -
Предпусковой подогреватель -
Фары -
Домкрат -
Брызговики -
Опора амортизатора -
Детское автокресло -
Стартер -
Подкрылки -
Масло АКПП -
Багажник на крышу -
Рулевые тяги -
Тормозная жидкость -
Преобразователь ржавчины -
Ремкомплект суппорта -
Накладки -
Опорный подшипник -
Универсальные смазки -
Тормозные шланги -
Парктроник -
Смазка для ШРУС
Аналог встает как авоська! Я помню — брал api и signeda.
Шрусы поставил фирмы Febest днище полное, прошли совсем чуть чуть.
Поставил ШРУСы разных фирм справа Zekkert GS-5126, слева Miles GA20141 — оба произведены в Китае. До этого заказывал Miles GA20138 — не подошел, у него количество внутренних шлицов — 30, а мне нужно было 32.
V172485624 NGN второй раз уже заливаю с промежутком 2 года. Пока никаких проблем не было. По ценнику он не дорогой. До него оригинальный был залит.
Менял ремень ГРМ ставил «Гейтс — в упаковке Хонда» вполне он отходил свои 100тыщ и лет 7.
Решил поменять топливный фильтр тонкой очистки и бензонасос с сеточкой. Выбор пал на оригинал фильтра HONDA 17048-SNA-010 и дубликат бензонасоса HKT GIP-515 с сеткой в комплекте.
Собрал с первого раза — только помаялся с закручиваем кольца — все завелось и поехало. Субъективно меньше крутит для схватывания, а так же нет жужжания сзади. Очень тихо работает.
В удачный момент катушка перестала работать. Сначала машина троила на холостых, проехав примерно 5 км заглохла и не заводилась. Заказал NTY ECZHD006 как и в прошлый раз. В итоге на этой катушке проехал 46ткм. Разобрал трамблер, промыл, почистил контакты. Как приехала катушка собрал трамблер. Тачка едет бодро, зажигание настроил)
Настало время замены радиаторов как охлаждения, так и кондиционера. Выбор пал на фирму Luzar. Выполнены они по внешнему виду достаточно крепко, и качественно. Вальцовка бачков радиатора охлаждения очень мощная (толстый профиль), толщина теплоотводящей части (алюминиевый профиль), почти в 2 р шире оригинала!
Чему каждый удивится. Оба радиатора пластинчатого типа, как оригиналы. Крепления и выходы под патрубки и датчик – все четко. Рекомендую. На деле пока на начальной стадии. Радиатор охлаждения: LRC231RN – 6200.
Лил его в 6-ой сивик, вроде норм.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.