Шаровая опора Lemforder или MOOG
Я затрудняюсь сказать свое мнение о этих опорах, но факт расскажу. Были сняты в ужасном состоянии после пробега 15 000 км., может повлияло качество дорог или то, что водитель ездил как Бог пошлет.
Менял гранаты. Показали что по одной стороне уже люфтит шаровая. Шаровая — Лемфердер, прошла то ли 4000, то ли 6000км. Вообще обидно…
Шаровые лемфердер г@$но, после 8 тыс. разваливаются.
Я ставил рулевые и шаровые Lemforder… Так вот, господа — это г@$но! Шаровые не проехали и 10 тысяч, а рулевые меньше 20 тысяч, причём рулевой наконечник я как у видел охренел, он болтался с люфтом в 1 см не меньше.
В магазине взял самые дорогие шаровые - Лимфордер, они мягкие, лучше брать ВАЗовские.
MOOG у меня стоят и наконечники и шаровые, у соседа на сотке рычаги с шаровыми и наконечники. МЫ довольны!
Наконечники и шаровые ставил себе MOOG. Очень даже хорошие. цена/качество на высоте.
Лет 6 уже, как езжу на зубилках, шаровые всегда ставил лемфердер или лукас — ни разу не подводили.
Я больше склоняюсь к Lemforder или типа того… хотя и БелМаг и Трек вроде надежне.
У меня целый год стоит шаровая этой фирмы, притензий нет я еще удивляюсь после Febi, что так долго стоят.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.