51
Выбор владельцев:
Нет информации
51
Выбор владельцев:
Нет информации
На 2‑х. авто лью SRS, моторы были с нагаром, сейчас нагара значительнее меньше.
Масло митасу воздействует на плотность оно гуще что так же воздействует на расход топлива в этом я почувствовал разницу.
После обкатки залил масло SRS 5w-50 проехав на нём более 4000 км заметил что на горячую при срабатывании вентилятора давление мала падало с 2 бар до 1.1 бара. Недолго думая решил поменять масло. После замены масла на 5w-40 марки Unil на горячую при неоднократном срабатывание вентилятора давление стало падать до 0.6.
Пробовал заливать Mitasu в 2 разных Марка (110 кузов с 1JZ и 120 кузов с 4GR). И оба раза сливал через 3-4 тык, поскольку к такому пробегу уже становилось понятно что оно вырабатывало свой ресурс, движок начинал шумнее и жёстче работать, на разгон авто становилось тупее и т.п.
Вывод: Масло Mitasu — Амно.
Последние года 4-5 во все машины в семье лили и льем SRS viva 1 topsynth sae 5w40 от которого впечатления только положительные.
Я залил на пробу масло srs пока нормально проехал 2000 км.
Первый раз заливал немецкое масло SRS, проблем вообще не было, ни после простоев ни после и не перед работой, ну и гидрики не стучали.
Вот и пришло время менять масло. Решил поменять на 5000 км. Долго определялся какое залить, выбор пал на Mitasu 5W-30. Обошлось оно мне в 90 белорусских рублей за 5 литров. Двигатель вроде бы даже тише и ровнее стал работать.
Перешёл на масло srs из бочки немецкое вроде получше и по цене дешевле когда из бочки берешь.
2008 1.6 МТ 2WD пробег 93000, мои 13000, заливал 5w30 Mitasu, отъездил без доливки 10 тыс., залил такое же.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.