Масляный фильтр Filtron или Mann
Очень часто покупаю расходники MANN претензий нет независимо от страны производителя!!
Только MANN. Один раз послушал зарулём и попробовал Невский. Не отъездил и 10 тык, в дождь похоже размокает и машина вообще не прёт. Больше ставить ну его нафиг. Да и MANN испытан годами — что воздушник, что масляный фильтр.
Да и топливный у меня сейчас тоже MANN. О как!
MANN стоит, уже 6 тыс. на нем отъездил, было одно замечание в самом начале — уже при 2,5 тыс. оборотов давление заметно возрастало (чуть выше 4 датчик показывал), хотя раньше такого никогда не было. Потом это прекратилось.
С заменой масла все фильтра под замену и только кнехт Мале или оригинал. Манн давно в черном списке.
Уже 1,5 года использую фильтры польской фирмы FILTRON (Официального поставщика Opel), качество изготовления очень высокое, цена раза в 2,5 ниже, что позволяет спокойно менять их каждые 10 000 км. Полет нормальный.
- Масляный OP 629.
- Воздушный K 1150(A).
- Салонный AP 074/4.
Я уже несколько лет ставлю MANN. Время выключение красной лампы – минимально при всем периоде эксплуатации и любой температуре. Нареканий никогда не было. По субьективной оценке масло дольше чернеет при использовании Мановского фильтра.
Поставил я Манновский фильтр хваленый. Без замены масла тока один фильтр перекинул. Очень доволен. Лампа действительно стала быстрее гаснуть даже посе длительной стоянки (сутки).
На ТО1 поставил фильтр масляный MANN — лампочка давления масла гаснет сразу после пуска.
На стоковом масляном фильтре лампочка давления гасла наверно через секунды 2, после замены на фльтр MANN - короткий гаснет сразу после заводки.
Фильтр масляный стоял MANN, нареканий не было.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.