Ставил колодки передние Триалли (Италия блин) - г@$но редкостное. Через два дня выкинул.

Полевской не понравился - пердит и легкий он.

Брал с месяц назад два комплекта свечей на пробу Бриск и Нжк. Нжк больше понравились. Во первых движок ровнее на хх работает, во вторых холодный схватывает быстрей. В остальном различий не ощутил, разве что нжк на взгляд покачественней. 

Родной Подольский отработал 3 года или 45 тыс. Зимой уже были проблемы с заводкой ниже -20 град. В эту субботу было -2 крутанул раз и сдох. 

Сейчас наши головки которые идут в наборах полное г@$но. Менял диски на Газеле - две такие головки на 19 провернуло, взял таиваньскую головку JONNESWAY. Сразу без проблем все болты выкрутил.

На головке ни одного следа замятия. Классный инструмент, нужно будет разориться.

Стояли феродо красные, г@$но редкостное. Скрипят и ничерта не тормозят. 

Стоковые домкраты полная х… ня. Вообще нет никакой уйсойчивости, а под наклоном совершенно не поставить.

Питерский BIG, нормальные фильтры. И на заводе их устанавливают. Я себе поменял стоковый BIG 320 на такой же.

Колодки передние феродо тагер зеленые (свиста нет, как тормозят ещё не зацепил, не притерлись ещё). Красные стояли поначалу сильно свистели, потом меньше стали, тормозили средне, при нагреве не очень, вообщем не понравились.

На метан ставлю бриск сильвер вроде нормальные свечки. Многие пробовал, включая и для газа, эти вроде подольше ходят. А вообще пофиг главное чтобы не палево.