Масляный фильтр Filtron или Mann
MANN Первый фильтр в моих руках, при работе с которым лампа аварийного давления масла гаснет одинаково быстро, неважно, сколько машина стояла перед этим — 5 минут или неделю.
Отличный фильтр, как и остальные Mann.
Брал MANN — фильтр с самым лучшим противодренажным клапаном, но при неисправном насосе один -х*р, лампа горела и всё.
Стакан масляного фильтра на шкода Фабия 1.2 2004 г.в. лопнул, ужасная не доработка конструкторов на ДВС azq.
2 раза ставил mann — отличный фильтр, многочисленные положительные отзывы не дадут соврать, 1 раз sct — тоже весьма хорош и один раз невский фильтр, по глупости и из жадности. С невским лампа горела до 900 об\мин. поменял его на следующий же день.
Насос наверное у меня забит или изношен.
Маслянный фильтр MANN и никакой другой.
На подходе маслянный FILTRON(Польша), буду скоро пилить… Дешевый(130 в экзист), но зиму выходил, вполне доволен!
Пользую Хондаря. По опыту ставил MANN и было все ок. При очередной замене масла поставили KNEHT, лампочка горела 2-3 секунды, что яначал подумывать о скором конце колена. В следующий MANN лампа сразу гаснет. МАNN на вид раза в два больше по объему. Теперь ставлю только МАNN.
Отличный производитель MANN, Mahle. Я ставлю только их, либо оригинал.
Раньше ставил манн, с лампочкой проблем не возникало.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.