Раскошелился на Монро, поставил и забыл
Отзывы о запчастях для ВАЗ (Lada)
Моей шесть лет стукнуло, 170 тык пробега, в двиг все время и предыдущий хозяин лил синь Кастрол 5W40 и я такое же продолжаю. В коробке тоже Кастрол синь, но, правда, недавно залил, этой зимой, до этого была минералка ТНК - это труба в морозы))). А летом норм вполне было)
Взял некий ВАЗЛ, покрылся ржой мгновенно, шума больше, а как багажник открыт — так вообще, будто через прямоток.
Прошлой осенью на перед поставил диски 14" и колодки этой фирмы на перед. Так вот пробег на этом уже идет к 3 т. км, а скрип стоит от передка как от уазика. От погоды не зависит, скрипят и в сырую и в сухую.
Недавно заметил на улице было очень сыро они молчали хотя за неделю до этого в такую же погоду свист стоял при самом маленьком прикосновении к педали тормоза.
Вот такой комплект надо заказывать - Gates K015521XS — ГРМ усиленный с металлическим роликом.
На шаровых «За рулем» проехал порядка 80 ткм, начала греметь нижняя правая, до кучи поменял все. Остальные не гремели, но судя по всему были на подходе… Пыльники были у них цивильные, как на иномарках прижимались кольцом по кругу.
Прекрасное устройство! Доволен!
Решил поставить новые шаровые. С дуру установил Белмаг. В результате заскрипела справа через 600 км! И это при всём том, что набивалось всё смазкой и через пресс-маслёнки (тавотницы) прокачивал смазкой шприцом. А руль сейчас впору вдвоём крутить!
Устал от этих недозарядов, когда в сильные морозы я утром не смог крутануть стартер! Решил впаивать диоды и случайно на ВТН попал! В итоге установка заняла 10 минут на морозе и результат таков! В самые лютые морозы напруга была 14.5.
В обычный зимний день 14.3. Летом 14.2-14.1. И самое главное что нагрузка не влияла на напругу! Что со светом и печкой, что без нее! Гена 80а. Регулятор оттакой ВТН 9111.3702.
Руль на «За рулем» был чуть ли не как с усилителем, зимой так вообще мог крутить одним пальцем)))))
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.