Помпы Лузар хватило на 1000 км и начала жрать ремень, хотя предыдущий опыт говорил о ее долговечности.
Отзывы о запчастях для ВАЗ (Lada)
C помпами беда прям. Год стоял Лузар появился люфт. Решил поменять. Поставил Фенокс. Проехал километров 500 потекла при этом люфта не было. Поменял на ТЗА, поставил, завел, попробывал люфтит. Проехал около 1000 км. начала свистеть, сдал обратно.
Признали брак. Пошел в магазаин перебрал 7 помп Лузаровскийх на всех люфт есть. Проверял ТЗА на некоторых есть на некоторых нету. Взял ТЗА, на которой не было люфта проехал 500 км люфт уже чуть чуть появился. P.S. Родная помпа отходила 120 тыс.
Стоят диски циммерман и феродо красные. Как чутка прогреются то вообще машину колом ставят.
Менял диски на Циммерман 14" вент. + колодки АТЕ — стало просто супер, по сравнению с тем что было. Диски были кривые, руль било сильно из-за этого, и после одного путевого торможения на шоссе колодки сразу плыли — фиг затормозишь. В общем поменял и радуюсь.
У меня ВАЗ 2110 я купил лампочку IPF H1 X-12. Оптика лампочек совершенно другая, радиус охвата гораздо больше и намного ярче, точно в полтора раза. Ближний свет по яркости как дальний.
Помпу ихнюю сегодня в руках держал, крутится туго, но равномерно, а перед этим Фенокс крутил, как пропеллер…
Для подкраски мелких дефектов в 2001 году брал мобихел в розлив, идеально подошла.
Ставил трек, на вид так себе. Уплотнительное кольцо стремное с острыми краями, но ставится легко, в отличие от оригинала ничего держать и крутить не надо. Особых различий с заводом не заметил. Завода хватило на 36 т.км.
Поставил на свою Калинушку Nexen NBlue HD Plus 195/55 R15 85V, Мне резина очень понравилась в плане шумности и в плане своей мягкости в мелким неровностям на дороге, по износу вроде нормально. Хорошо отбалансирована с завода.
Я в шоху кастроль залил помню 140, стало такое впечатление — что ты везешь полный багажник кирпечей. И по трассе больше 130 она уже не разгонялась.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.