Залил недавно герметик специально для системы охлаждения (вроде ABRO), и за последние 3 месяца вообще ни капли не утекло.
Отзывы о запчастях для ВАЗ (Lada) 2108/2109
-
Тормозные колодки -
Моторное масло -
Шины -
Амортизаторы -
Свечи зажигания -
Тормозные диски -
Аккумулятор -
Щетки стеклоочистителя -
Видеорегистратор -
Набор инструментов -
Автолампы -
Шаровая опора -
Очистители -
Стойки стабилизатора -
ШРУС -
Сайлентблоки -
Антифриз -
Комплект сцепления -
Помпа -
Полироли -
Магнитола -
Пружины подвески -
Салонный фильтр -
Стойки амортизатора -
Подшипник ступицы -
Радар-детектор -
Радиатор охлаждения -
Масляный фильтр -
Рулевые наконечники -
Присадки в масло -
Масло МКПП -
Радиатор печки -
Термостат -
Высоковольтные провода -
Топливный насос -
Ремень ГРМ -
Воздушный фильтр -
Герметики -
Глушитель -
Топливный фильтр -
Пыльник ШРУС -
Фары -
Ароматизатор -
Автосигнализация -
Опора амортизатора -
Стартер -
Литые диски -
Противотуманки (ПТФ) -
Поршни -
Рулевые тяги -
Прокладка клапанной крышки -
Ролик натяжителя ремня ГРМ -
Рулевая рейка -
Тормозная жидкость -
Жидкость омывателя -
Генератор -
Резонатор -
Автошампунь -
Тормозной цилиндр -
GPS-навигатор -
Чернители -
Крышка расширительного бачка -
Преобразователь ржавчины -
Стеклоподъемники -
Промывки топливной системы -
Универсальные смазки -
Поршневые кольца -
Тормозные шланги -
Диск сцепления -
Антигравий -
Регулятор холостого хода -
Тормозные барабаны -
Автоакустика -
Мовиль -
Трещотки -
Корзина сцепления -
Промывки системы охлаждения -
Выжимной подшипник сцепления -
Смазка для подшипников
Поставил назад kayaba Premium + задние опоры стоек Асоми. Стояли cтойки Finwhale. Продержались пол-года всего. Результат сразу виден — зад у машины сантиметра на 3-4 поднялся. И жесткость выше естесьно.
На большой скорости сквозняк меньше в салоне. Вот только у меня они шумят на большой скорости, с поднятыми стеклами — в конце (по ходу движения), особенно слышно, когда стекло при закрывании перекосится. Дефлекторы у меня стоят HEKO вставные.
Остались от приятеля почти новые задние били 6446. Масляные. Поставил на 9-ку, поездил неделю и снял. Слишком жесткие для 9-ки. И действительно жесткие — если утопить шток еще можно достаточно просто, то вот вытянуть очень тяжело. Я бы сказал — слишком тяжело. Сейчас стоят BOGE, пробег более 30 тыс. — задница уже «плавает». Пора менять. Перед — нормально.
- Тип опор - Мастер;
- Марка амортизаторов - штатные, менял на Плаза Артика.
- Срок жизни амортизаторов с этими опорами - 20 тыс. км или 2,5 года;
- Срок жизни опор - на сегодня: 2 года 5 мес., 20 тыс.км — пока без проблем. (птю, птю, птю) 8-).
Катаюсь на Баруме — Очень доволен. До нее ездил на БИ-391. Барум дорогу держит намного лучше. Есть и минус — слабые бока! Если поймаешь хорошую яму, да еще и на скорости — грыжа будет точно! А так отличная резина — советую!
Kraft я не менял, езжу пока и не жалуюсь.
На карбовой 8-ке стоял Vernet французский, купил машину с ним отъездил 50 тык и продал с ним… никогда проблем не было…
Поставил недавно помпу KRAFT пока нареканий нет.
По осени купил какую то бодягу, типа тосол Specialis A40M через неделю он стал коричневым, забил, но весвной поменял на лужский с соответсвующей промыкой Mannol и водой под давлением, и уже 2000 км, а тосол все еще голубой, да и много знакомых у меня ездят на лужском, и по году и он не теряет цвета… 8-)
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.