Было дело, мёрз, залил 2 литра промывки радиатора AGA на 3 месяца, теперь и в салоне ташкент и ноги обжигает как раньше.
Отзывы о запчастях для Toyota
- 4runner
- Allion
- Alphard
- Altezza
- Aristo
- Auris
- Avensis
- bB
- Caldina
- Camry
- Carina
-
Celica
- Celsior
- Chaser
- Corolla Verso
- Corolla
- Corona
- Corsa
- Cresta
- Crown
- Estima
- Fortuner
- FunCargo
- Gaia
- Harrier
- Highlander
- Hilux Surf
- Hilux
- Ipsum
- ISis
- Ist
- Kluger
- Land Cruiser
- Land Cruiser Prado
- LiteAce
- Mark 2
- Mark X
- Mark X ZiO
- Matrix
- MR2
- Nadia
- Passo
- Picnic
- Platz
- Premio
- Prius
- Probox
- Progres
- Raum
- RAV 4
- Sequoia
- Sienna
- Sienta
- Sprinter Carib
- Sprinter
- Succeed
- Tercel
- TownAce
- Tundra
- Venza
- Vista
- Vitz
- Voxy
- Windom
- Wish
- Yaris
- Brevis
- Caribe
- Sai
- Corolla Levin
- Corolla Ceres
- Corolla Spacio
- Corolla Fielder
SAT — нормальные радиаторы.
НА оригинальном стук не слышно, Fram - чуть слышно. Щас mannol поставил, так, для проверки - стучит как дизель))).
Брал: большой аналог — TAB-099 (Asva) (номер оригинала 48655-44010) так вот у него внутренний диаметр чуть меньше (на пол мм) и втулка (90389-19002) туда не входит. НЕ БЕРИТЕ ТАКОЙ АНАЛОГ!!! Маленький сайлентблок подошел такой — T2411WS (RBI).
У меня Prestigio geovision 4200, за 2 года не одного глюка, юзаю постоянно когда в другие города езжу, спутники ищет быстро. Стоит альт. оболочка под вин7 и куча прог, вплодь по foxit reader и word, оч удобно инструкцию по сигналке и по машине закачал, когда надо открыл почитал.
На Марке 81 1G-Fe была заклиненная муфта, поменял на новую. Может от самовнушения, но на высоких оборотах стала тише работать, а на холостых — как маслала так и маслает. Пробовал остановить скрученными в трубку 5-8 листами бумаги на холодную — не остановилась.
Проехав 5-8 км (авто прогрелся) заглушил, хотел крутануть, крутиться с небольшим усилием.
Sho me стоит год проблем нет светит на ура.
Я в 4S залил Римет, и все следующие заливки лил ER\SMT… Когда мотор вскрывали для замены колец — вкладыши были в идеальном состоянии…
Летом лью NESTE Sity Pro 5w-30, зимой 0w-30. Машина Филдер 1NZ. Пробег 110 тыс. из них в России 60 тыс. км. Оба масла ведут себя зимой неплохо (особенно 0w-30) — запуск без проблем.
Масло подъедал 1 литр где то 2500-3000 тыс. лил кастрол, шелл, ессо ничего нешло! Сменил колпачки мск, начал лить еньёс 5в 30 синтетка, вначале проехал 6000 тыс.долил литр, сменил по новой, щас ваще ни грамму не не ест, 8 тыр. откатал после замены, уровень!
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.