Как и ожидалось на пробеге 152к. Сдох вентилятор печки. Как обычно износ коллектора. На своем Флюенс я менял на разные аналоги, но так и не нашел мотор который выдает такие же высокие обороты как оригинал. Так и поставил SAT на него.
Работает он нормально, но из за оборотов климат работал не корректно.