Купил новые бескаркасные дворники. Водительский 24". Пассажирский 20". Друг друга не цепляют, чистят отлично.
Отзывы о запчастях для Renault Megane
-
Тормозные колодки -
Моторное масло -
Шины -
Амортизаторы -
Свечи зажигания -
Тормозные диски -
Аккумулятор -
Щетки стеклоочистителя -
Видеорегистратор -
Набор инструментов -
Автолампы -
Шаровая опора -
Очистители -
Стойки стабилизатора -
Сайлентблоки -
Антифриз -
Комплект сцепления -
Помпа -
Полироли -
Салонный фильтр -
Стойки амортизатора -
Подшипник ступицы -
Лобовое стекло -
Масляный фильтр -
Рычаг -
Подушка двигателя -
Рулевые наконечники -
Присадки в масло -
Масло МКПП -
Топливный насос -
Антидождь -
Герметики -
Коврик -
Катушка зажигания -
Топливный фильтр -
Пыльник ШРУС -
Фары -
Упоры капота -
Брызговики -
Опора амортизатора -
Стартер -
Подкрылки -
Литые диски -
Багажник на крышу -
Лямбда-зонд -
Противотуманки (ПТФ) -
Промывки масляной системы -
Свечи накаливания -
Антигель -
Рулевая рейка -
Тормозная жидкость -
Втулки стабилизатора -
Радиатор кондиционера -
Мотор отопителя -
Накладки -
Комплект ремня ГРМ -
Стеклоподъемники -
Автомобильный держатель -
Вентиляторы -
Парктроник -
Фаркоп -
Трещотки -
Датчик давления масла -
Приводной вал -
Датчик положения распредвала
У меня с салона стояли свечи eyquem одноконтактые, изготовитель заявляет гарантированный пробег не менее 60 тыс. км. Я заменил на 72 тыс. км, хотя свечи были ещё рабочие. Поставил такие же.
Шаровые брал TRW, не особо мне понравились, позже менял уже просто рычаги в сборе (RTS и оригинал).
Настало время менять передние тормозные колодки. Решив сэкономить вместо оригинала взял Remsa. Откатал уже 1000 км, вроде достаточно для притирки. Так вот, тормозят они заметно слабее, предыдущие оригинальные тормозили резче, четче, острее. На старых колодках с остатком в 3 мм не задумываясь нажимал на педаль и машина тормозила. На новых Remsa приходится нажимать заметно сильнее, а чтобы эффективно замедлиться, то нужно давить на педаль чуть ли не со всей силы. В некоторых местах с непривычки не успеваю оттормаживаться. Колодками Remsa не доволен. Торможение не устраивает. Привык к резким и хватким тормозам. Не знаю, пишут, что колодки Remsa нормальные, так это смотря какие были предыдущие. После оригинальных разница очевидная. Так что не рекомендую.
Total glacelf auto supra всегда лью только такой концентрат. Система чистая никаких помутнений или осадка. Раньше этот антифриз был оригиналом.
Поменял щётки. Взял китайские с японскими мотивами)))). Рекомендуют 700*350, но взял 650*400 - всё нормально, работают, не задевают друг друга.
Три дня назад попробовал Ресурс производства VMPavto сделал все по инструкции посл первых десяти км пробега поле заливки почувствовал увеличение тяги…
RTS пока норм, шаровые уже как 40 тыс проехали.
Диски перед и зад snr. Колодки по кругу трв. Задние год, передние полгода, проблем нет ни каких! Топливный пиербург без обратки, встал и работает идеально! Качество деталей идеальное и комплектация тоже.
Очень стрёмно было при откручивании, 3 свечи открутились хорошо, но 1 с рывками и скрипом. Колодцы были почищены с помощью отвертки и салфетки, резьба новых свечей обработана медной пастой. Свечи обошлись в 27$, сопротивление у всех 1.2 Ом. Жалоб на пуск не было, но первые 15 секунд шел дым посмотрим, что будет утром.
Комментарии к отзыву
Ну что как утром себя они повели?
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.