555 прошли 5 лет, порядка 100 тыс.
Отзывы о запчастях для Honda Accord
-
Тормозные колодки -
Моторное масло -
Шины -
Амортизаторы -
Свечи зажигания -
Тормозные диски -
Аккумулятор -
Щетки стеклоочистителя -
Видеорегистратор -
Набор инструментов -
Автолампы -
Шаровая опора -
Очистители -
Стойки стабилизатора -
ШРУС -
Сайлентблоки -
Антифриз -
Комплект сцепления -
Помпа -
Полироли -
Магнитола -
Пружины подвески -
Салонный фильтр -
Стойки амортизатора -
Подшипник ступицы -
Лобовое стекло -
Радар-детектор -
Радиатор охлаждения -
Масляный фильтр -
Ступица -
Рычаг -
Подушка двигателя -
Рулевые наконечники -
Присадки в масло -
Высоковольтные провода -
Топливный насос -
Ремень ГРМ -
Антидождь -
Воздушный фильтр -
Герметики -
Коврик -
Катушка зажигания -
Топливный фильтр -
Пыльник ШРУС -
Упоры капота -
Ароматизатор -
Присадки в топливо -
Раскоксовка двигателя -
Стартер -
Подкрылки -
Литые диски -
Масло АКПП -
Противотуманки (ПТФ) -
Промывки масляной системы -
Прокладка клапанной крышки -
Рулевая рейка -
Тормозная жидкость -
Насос ГУР -
Радиатор кондиционера -
Чернители -
Накладки -
Жидкая резина -
Крышка радиатора -
Смазка для суппортов -
Тормозные шланги -
Секретки -
Форсунки омывателя -
Датчик давления масла -
Размораживатель стекол -
Фильтр АКПП
Топливный насос работоспособен на первый взгляд. Снял проверил, жужжит, воздух идёт! Сходу и не поймёшь в чём беда. Как потом оказалось давление создать насос не может… заодно и поменял на новый топливный фильтр. Насос родной очень дорогой, поставил Masuma от прадика подошёл методом подбора. Если не ошибаюсь 120 литров/мин. Разницу не почувствовал совсем до и после. Фильтр японский Mikro. Кстати за несколько дней до поломки. Машина совсем не ехала. Тяга ужасная была.
Покупал полироль для литья этой же фирмы. Хрень полная.
Айсин отличные помпы, но что-то за последнее время не первый раз натыкаюсь на брак именно по хонде.
Заменил воздушный фильтр. Поставил Masuma. Визуально качество фильтра очень хорошее! Заходит в короб плотно! Уже беру его где-то 4 раз. Мне нравится!
Решил перейти на евро спек. По первым ощущениям двигатель работает очень мягко. Нынешний контрактный двигатель чистый внутри и не ест масло, что может быть лучше?).
Лет 8 прошли верхние шаровые от Teknorot (Турция). Эти шарики прошли порядка 150-160 тыс.км. Когда родные верхние шары умрут, поставлю Текнорот.
SLIPKOTE 943C. На текущий момент никаких скрипов нет. Смазка смылась с открытых мест (ее не видно), но до сих пор работает.
Раньше лил в двигатель масло Idemitsu zepro racing. Масло хорошее, расхода масла не было.
Пришло время замены масла. Данное масло устраивает полностью, хорошо отмывает и не горит.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.