Тормозные колодки SANGSIN или Tokico
Ставил на акцента, сонату, лачу и элантру. Норм колодки.
Корейский сангсин ставил, и практически сразу снял (проехал 2.5 тык). Непонравились в сравнении с родными (на мегане с завода феродо) — информативность торможения на сангсинах похуже.
Заменил на TRW — то что надо, качество торможения такое же как на феродо.
Sangsin — суперколодки! Начали подхрустывать спустя 3 месяца перед самой остановкой авто.
Купил и поставил себе Sangsin. Стоят недорого, подходят идеально, как родные. Первое, что смутило, они сильно пылят. Потом стал замечать, что после мойки поскрипывают, со временем скрип стал постоянным. Полным разочарованием стал их срок службы, а именно 2000км, очень мало, очень плохо.
Sangsin SP1260 мягкие, не пылят, не скрипят, не жрут диск, пробег более 25т.км. износ около 50%, диск стал более гладкий износ мне кажется отсутствует. Летом на южной трассе пришлось прилично оттормаживаться, ПИРЕЛЛИ, ТРВ, САНГСИН отработали на 5.
Токико не скрипят и не пылят!
Sangsin SP 1062 колодки тормозные дисковые задние, Sangsin SP 1167 колодки тормозные дисковые передние комплект. Проехал пока 30000 км — полет нормальный.
У меня на машине жены стоят сангсины, хорошое, если спокойно ездишь, а как начинаешь активничать, то при нагреве кажется как будто чуток хуже тормозят.
Проездил километров 500-600, ощущения только приятные. Не хуже оригинала точно! Советую!
Попробовал японские колодки Tokico, по совету раллистов. Колодки-мягкие, нажимаешь на тормоз и отзыв педали мягкий, но торможение резкое, одно удовольствие. Не скрипят, как при медленном качении, так и при сбросе со 150. Чтобы пылели пока не замечаю. Пока колодки холодные немного ватные, как нагреются-меняются до не узнаваемости. Частые резкие остановки бывают не редко.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.