Тормозные колодки SANGSIN или Tokico
Подошли к концу тормозные диски, думал откатать еще половину колодок, но скрип достал. Сток покупать смысла никакого, поэтому по откатаной схеме, суппорта либерти колодки Sangsin SP1600 и тормозные диски PATRON PBD4710. Педаль только что-то мягковата стала после замены, стоя на месте легко уходит до пола, хотя прокачивал до посинения, воздуха точно нет в тормозах. Думается что ГТЦ надо бы поставить от чего то, по больше объемом.
Колодки задние SP1184 SANGSIN, не скрипят, 1268 р.
Авто: фокус 2, универсал, 2008 г.в., Ghia, пробег 56000. После износа «родных» задних колодок поставил Sangsin. Прошел на них около 1500 км, после чего появился стук со стороны задней левой подвески. После очередного снятия заднего колеса выявил стук наружной колодки — люфт отностительно неподвижной скобы суппорта около 2 мм. Износа ни на скобе, ни на колодке нет. На правом заднем — все в норме. Заменил колодки, поставил ATE. Второй день езжу, пока все в норме.
Sangsin брал — полный шлак. Скрипел и борозду на диске немалую сделал. Не советую ни под каким соусом.
Поставил на 105000 км корейские колодки SANGSIN. Сначала я немного сомневался в качестве колодок, но проехав год и около 25000 км, я удивился, что колодки в отличном состоянии не изнашиваются, диски тоже с очень малым износом. Самое главное, что тормоза, хуже не стали. Честно скажу, особой разницы я не заметил (в ту или иную сторону). Хуже точно не стало! Сейчас езжу третий год, 162000 км, и передние тормоза в достойном состоянии!
Сейчас поставил колодки Tokico, пока полет хорош, но информативность не особо, ремза били более хваткими.
Задние колодки (в барабан) ставил SANGSIN, не скрипят. До этого стояли фенокс вроде, редкостное г***о. Буд-то на УАЗе ездил, скрипели ппц. Перед уже как 65 т.км. (уже менять пора) стоит комплект SANGSIN. Не скрипят и не пылят.
Диски не ведёт, колодок на долго хватает даже при резвой езде.
Колодки TOKICO RN245M по пробегу в 500 км нареканий на них нет.
Sangsin поставил, проехал тысяч 10, вполне оттормаживаются отлично мягко, пока без посторонних звуков.
Как не приеду к дилеру, так сразу приходится менять передние тормозные колодки, а в этот раз сказали еще и диски:( Т.к. диски уже не проточить, остаточная толщина 26 из 28 мм, решил убить их в смерть и поставил самые дешёвые корейские колодки sangsin SP127. Удивительно, но они слегка хуже оригинала, ну и субъективно на 30-35% хуже брембо тормозят, но для города вполне ок. Так что рекомендую. Цена колодок была 1300₽. В данный момент прошли 6 тыс км. Остаток 70-75%, тоже мягкие как брембо, диск не убивают.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.