Тормозные колодки Remsa или Nisshinbo
Allied Nippon, Nisshinbo. Первые могут давать пыль (оседает некрасиво на дисках) и поскрипывать. Вторыми — я сам пользовался, меня полностью устраивали.
Remsa на моем пассате отходила только при мне около 40 т.км + прошлый владелец как пригнал не менял (еще тыс. 30-40). Зато стачивался диск и довольно таки неплохо.
Ремса, ниппон эллайд — дубовые, неубиваемые и эффект торможения плохой, сейчас юзаю рэйбэн, по качеству торможения и ощущениям близки к оригиналу но только неубиваемы, завтра сменю сзади на такие же ( 50 тыков езжу на них, а сколько до меня они прошли неизвестно )
Один раз (давно) покупал нишинбо (черные, они раньше по цветам отличались). Снял с 30% износом, почти новые. Валялись, недавно выбросил. Диски от них черные, скрипят и приклинивают при остановке. Короче букет минусов.
Еще менял тормозные Remsa 318 22 и Remsa 366 22. Немного изредка поскрипывают, но брал их раньше и качество понравилось...
Колодки у меня стоят Нишимбо зеленые, в принципе доволен — не скрипят и особо не пылят.
Всю жизнь ставил себе Nisshinbo, был доволен.
Тормозят замечательно и нефига не скрипят.
Колодки Nisshinbo супер. Kashiyama свистят сильно.
Начали зудеть скрипуны на служивших верой и правдой Нисшимбо. Колодки нравились.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.