Тормозные колодки Ferodo или SANGSIN
Выбор колодок — вопрос религии. Я не парюсь. Ставлю феродо зеленые\красные — и покyй.
Стошник сказал, колодки мягкие палево, стерлись. Ставил их всего месяцев 5 назад, феродо красные.
Были Ferodo — цвет не помню самые дешёвые из этой серии. Не скрипели, но после 7 тыс. км сточились в ноль. После этого были Ferodo Premiere — по-моему зелёные. После прогрева скрипят безбожно.
При движении левый суппорт свистит. Оттормаживаюсь, немного проходит, а потом опять свистит. Разобрал и обнаружил: износ наружней колодки по большому радиусу трения больше, чем по малому радиусу. Колодки ставил феродо зеленые, износ около 3 мм.
Сангсин нормальные колодки, не скрипят вообще, ставил новые на проточенные диски, порчи диска не замечено.
Дафми+ — сначала идет интенсивное замедление после колодки нагреваются и такого интенсивного замедления уже нет; Ферродо — с самого начала замедление не такое интенсивное как на Дафми+, но оно равномерное на протяжении всего времени торможения.
Итог пока что такой, что на Ферродо тормозной путь получается не намного короче Дафми+. Пока что как то так далее надеюсь будет лучше, так как думаю что ферродо и диски еще не совсем притерлись.
Ездил по култукскому тракту за лето два раза. Tarox + розовые стишные колодки на морде. На опе диски брембо + колодки феродо. Никаких абсолютно нареканий. Скоростной режим вплоть до 180. Торможениями был полностью доволен.
Колодки поставил Ferodo Priemer, проехал на них тысяч 7 — колодки как новые.
Совсем недавно (350 км) поставил Алнас 14 вентилируемые и колодки Ferodo Target. Дисками доволен на все 100%, биения нет, но колодки поскрипывают иногда в самом конце торможения.
В свое время на фф2 много что ставил, т к занимался запчастями иномарочными))) Хорошо себя показали ferodo.textar.ate.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.