Тормозные колодки FENOX или SANGSIN Hi-Q
Стояли НI-Q, в принципе претензий к ним не было.
Сегодня купил колодки Hi-Q. Небо и земля по сравнению с тем г**ном Mando. При торможении ни единого скрипа или скрежета.
Не только колодки, но и цилиндры тормозные не очень и почти вся продукция в минске делается. Лучше уже патрон по цене одинаково, но по качеству на порядок выше.
На пробеге 91 000 км поменял:
- колодки тормозные передние на hi-q;
- барабаны задние (старые подржавели) — nipparts;
- тормозные колодки задние барабанные — hi-q.
После замены гремят передние колодки на ямах.
Поставил колодки этой фирмы на Опель Вектра (на переднюю ось). В принципе неплохие, стоят своих денег... На задних дисковых тормозах стоят колодки Finwhale, качество по сути такое же самое. Ни свистов, ни пыли и диски не убивают.
Заменил тормозные диски (202348 NK), тормозные колодки (SP1201 SANGSIN BRAKE), ремкомплект крепления колодок (7923298 NK), смазали направляющие смазкой (PFG110 TRW). Все супер! Тормоза не скрипят, не пылят!
Я ставлю FENOX. Тормозят отменно, не скрипят, долго изнашиваются. Единственно надо слегка напильником форму задать что бы сели хорошо)))
Фенок проверены уже временем именно колодки. Вот диски тормозные я их ставить не буду никогда, элементы подвески тоже.
Выбор пал на диски Valeo 297802 и колодки Sangsin Hi-Q SP1243. На данный момент тормозилки прошли с замены больше тысячи км. В жару (а было на прошлой неделе уже и +25 в тени :)) слегка попискивают при торможении, но до крови из ушей пока далеко :).
Эксплуатируются эти колодки в семье на 4-х автомобилях уже как несколько лет и всё отлично. Я не меняю никакую геометрию колодок, не делаю их уже, толще, просто на сгибах где они вставляются в скобу тормозного механизма есть не чёткие грани. На 1 мм максимум шире - я делаю ровно по форме и они встают как родные.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.