Тормозные колодки ATE или Akebono
Я сначала поставил Ferodo зеленые и тут же появился скрип, думал колодки притрутся но этого так и не произошло. В итоге поставил колодки ATE и скрип пропал, правда стоят достаточно дорого, но нервы дороже.
Колодки Ate тормозят отлично, и скрипа нет, просто их надо использовать с тормозными дисками Ate, либо Brembo и всё пучком будет, удачи!
ATE как колодки не очень понравились. Больше понравились Ferrodo Premier (красная коробка). Но EBC Green Stuff лучше, но и дороже!
Акебоно говно полнейшее, своих денег они не стоят, скрипели весь период использования, аж уши резало (пластины противоскрипные стоят) ездили не много, после экстренного и длительного торможения завыли.
Koshiyama стоят. Перед скрипит иногда при торможении. Грешу на то, что противоскрипные пластины с суппорта убрал (развалились от времени). Ставлю уже третий раз. До этого не скрипели. Самые первые стояли какие то Акебоно японские. Претензий к ним не было.
АТЕ очень достойный производитель.
Колодки ATE хорошие, только дорогие.
ATE — тормозная система которая стоит в оригинале на большинстве европейских машин. Соответственно и диск и колодка подобраны друг другу это так скажем идеальный выбор. Mintex, Textar, Pagid — это торговые марки TMD Friction Group. Отличаются заводами производства. Качество хорошее. Нареканий нет к выполняемым функциям тоже нет.
Касаемо кашиямы. Сам ставил на Короллу себе. Характер торможения изменился немного, но особых нареканий нет, функцию свою выполняют, не скрипят. Брал их потому что надо было в наличии и неоригинал. В следующий раз возьму другие.
Lucas/TRW тоже я вляется ОЕ производителем. По цене доступнее. Нареканий тоже нет.
Сам езжу на колодках ATE - они очень жесткие.
Новые диски перед и зад Brembo и колодки Ате. На самом деле тормоза очень даже гуд.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.