27
Выбор владельцев:
Нет информации
27
Выбор владельцев:
Нет информации
Пришлось заменять все сайленты и спереди, и сзади, так как старые сдохли одновременно. Те что сзади нормально, а передние начали разваливаться после двух месяцев эксплуатации. В целом отходили 9 месяцев, что составило примерно 12000 км.
В прошлом году ставил SWAG 60600001 так хватило лишь на 10 000 км.
Пробовал сайлентблоки Febi (тот же SWAG). У меня они очень быстро порвались.
Сайлентблоки передней подвески - убиваются за 8-10 тыс. км, уже менял их 2 раза в год. Делайте выводы!!!
Хорошие сайлентблоки, прошёл 40 тыс, еще можно было бы потерпеть, одеваются хорошо, очень туго. На ощупь абсолютно идентичный,маркировка тоже совпадает
Были приобретены запчасти:
Все установил, поехал тестировать, подвеска стала уверенная и стук пропал.
SWAG сайленты от них у меня ходят очень прилично 10-12тыс. Притензий как-то к их запчастям не было.
На febi уже год полета, до этого лемфердер турецкий развалился за 5 т.км.
На выходных поменял задние сайлентблоки передних рычагов поставил febi 38659. Средние по жёсткости. Авто теперь на трассе стал более собранней, прибавление жесткости не почувствовал. На вид качество резины и отливки саленблока очень порадовало.
После покупки Гольф 4, а это 140 000 км назад, были заменены все сайлентблоки на Феби, так случилось что Феби. Так я до сих пор на них и езжу, ни один не вышел из строя, ни в рычагах ни в задней балке.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
Сайлентблоки Febest или Точка Опоры
Сайлентблоки MASUMA или Febest
Сайлентблоки Febest или Lemforder
Сайлентблоки Febest или RBI
Сайлентблоки MASUMA или Точка Опоры
Сайлентблоки Lemforder или Точка Опоры
Сайлентблоки RBI или Точка Опоры
Сайлентблоки Febest или VTR
Показать все