Сайлентблоки CTR или БРТ
Соната тагаз перебирал заднюю подвеску полностью после пробег 10000км. Набирал салентблоки из наличия что было (разных фирм) остались только CTR.
Снова ремонт, на этот раз сайлентблоки задних верхних рычагов. Оказалось один был рваный. Фирма была CTR, проехал на них около 9000 км.
Сайлентблоки растрескались за 6000 км.
Мои БРТ через месяца три трещины стали давать по кругу).
Задние реактивные тяги, примерно на два года хватает, в них втулки БРТ ставлю.
CTR подделывают, если нормальный CTR, то не хуже оригинала.
Заменил салентблоки рычагов, втулки стабилизатора (все запчасти CTR), также сделали профилактику суппортов. Результат несомненно радует, подвеска собранные стала, лучше неровности проходит.
Я на сайлентблоках ctr проехал 50 тыс км! Пока не отстегнулись!)
Откопал старый рычаг, запрессовал в него CTR и вернул все на место. Теперь всё хорошо.
Брал Балаково и Триалли. Внешне похожи, но визуально последние аккуратнее, а резина вроде получше на БРТ.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
Сайлентблоки Febest или Точка Опоры
Сайлентблоки MASUMA или Febest
Сайлентблоки Febest или Lemforder
Сайлентблоки Febest или RBI
Сайлентблоки MASUMA или Точка Опоры
Сайлентблоки Lemforder или Точка Опоры
Сайлентблоки RBI или Точка Опоры
Сайлентблоки Febest или VTR
Показать все