Пыльник ШРУС MARUICHI или SASIC
Мариучи 1-56 (мариучи очень достойный, стоит уже год справа довольно жесткий).
Маруси хорошая резина у меня на одном стоит. Ставил на шрусы себе ниппартс пыльник и jakoparts так вот на года два и появились меленькие трещенки как от высыхания. Поменял на Seiken и 1.56 уже 3год и как новые. Все резиновые.
Была обнаружена течь масла с пыльника шруса передней полуоси. Решил заменить на оригинал, т.к. 20000 км. назад уже меняли на Sasic 4003408 и как я понял, не сильно помогло.
Я как то брал пыльник шруса сасик, редкостное говно(.
На прошлой неделе отдал машину на замену пыльника ШРУСа. В общем, методом подбора нашел такой Maruichi 66-420 или MB297536. Сел идеально. В комплекте были ленточные хомуты. Смазки не было.
На наружный GKN он хорошо подходит, я так понял.
Maruichi самые хорошие пыльники по адекватной цене.
1904012 sasic, термопластовый, как и оригинал, пробег 70т.км. все отлично.
Пыльник ШРУСа у меня Maruishi, охренительное качество для резинового, за 2 года — никаких следов износа, как из коробки.
Пыльник внутреннего ШРУСа - маруши, качество рти на 5 +, 4 года 50 тк. Наружный ШРУС-GKN. Термопласт - качество на 5.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.