Пружины подвески OBK или SS20

Оценка PartReview

№4 в рейтинге

139

127

3.5

Коррозия

2.0

Упругость

3.5

Выбор владельцев:

Оценка PR

Рейтинг

Голоса

Отзывы

Ср. оценка

Свойства

Авто

Оценка PartReview

№13 в рейтинге

4.3

Упругость

4.0

Выбор владельцев:

Нет информации

Запчасть:

Производитель:

Марка Авто:

Модель:

Поколение:

Характер отзыва

Положит. Отрицат. Нейтральный

Найдено отзывов : 0

Отзывы

Все

OBK

SS20

OBK › Пружины подвески

Танкистъ 13 августа 2016, 04:31

Оценка 2.5

Коррозия:

OBK у меня стояли задние синие усиленные, заржавели в хлам за пару тройку лет.

Авто: Toyota Celica

OBK › Пружины подвески

vituson 21 января 2016, 18:11

Оценка 3.0

Упругость:

Я менял задние пружины на усиленные OBK, так они не только жестче стандартных, но и длиннее на пару см, рекомендуют с усиленными пружинами ставить амортизаторы, у которых допустимый ход штока больше.

Авто: Nissan Almera III (G15)

OBK › Пружины подвески

Dmitnikol 5 ноября 2018, 05:55

Оценка 2.0

Упругость:

Установленные пружины от OBK, толку ноль, совсем не держат)

Авто: УАЗ Pickup

OBK › Пружины подвески

VladimirIp 20 апреля 2018, 14:26

Оценка 2.0

Я от пружин ОВК черных не в восторге, на передней подвеске просели за год. Привод передний, на полном наверное будет вообще не хорошо. Сейчас на этих же пружинах езжу, но на проставках 2 см под стойки и даже с ними клиренс как у просевших пружин.

Авто: Toyota Ipsum I (M10)

OBK › Пружины подвески

mmaaxx1989 13 июля 2018, 07:26

Оценка 5.0

Пружины усиленные C4h61441h перед, C4H61412H зад. У меня стоят все норм. тачка повыше и грузы можно возить.

Авто: Honda Civic VII

Запчасть: C4H61441H Узнать цену

OBK › Пружины подвески

temnikfil 17 августа 2018, 09:57

Оценка 4.0

Упругость:

С установкой контрактных задних стоек посадка упала, в связи с этим решил заменить пружины на усиленные OBK пришли серые, они как я понял бывают ещё синие, но это зависит от поставщика. При установке пружин выяснилось, что нижнее посадочное место немного уже, поэтому пришлось немного повозиться. Пружину сдавливали прессом и стягивали проволокой, потом собирали стойку и в конце нижний виток пружины добивали молотком на посадочное место. Машина поднялась на 3 см и при наличии трех пассажиров сзади почти не просела, стало более жестче.

Авто: Toyota Corolla Fielder

OBK › Пружины подвески

Grek-38 22 октября 2018, 04:24

Оценка 5.0

Упругость:

Пружины напрашивались на замену сразу после покупки, тк поведение было подстать холодца. Замена пружин вкруг. Все пружины OBK. Перед стандарт, зад синие усиленные.

Плюсом задние амморты KYB. Перед менял ещё в марте после покупки авто, пока живые. Ушли стуки-бряки по передку и по задку. Авто стала более устойчива на дороге, особенно в поворотах. Доволен.

Авто: Ford Escape

OBK › Пружины подвески

serjant24 14 сентября 2018, 15:01

Оценка 5.0

Упругость:

Зад пружины ОВК синие C4B15082H усиленные от BP5. Теперь колеса не уходят в арки при посадке троих на зад.

Авто: Subaru Legacy IV (BL,BP)

Запчасть: C4B15082H Узнать цену

OBK › Пружины подвески

xarber 24 августа 2018, 09:47

Оценка 4.0

Установил усиленные пружины для задней подвески! =====>OBK С4M-11962Н. Ощущения положительные машина не козлит как многие знакомые автомобилисты говорили.

Авто: Mitsubishi

Запчасть: С4M-11962Н Узнать цену

OBK › Пружины подвески

e-andreev 29 декабря 2018, 14:32

Оценка 4.0

Наконец поменял пружины на усиленные. Сначала офигел от излишней задранности зада и пожалел, что не купил обычные, не усиленные. Потом проехался по ухабам — норм, подвеска работает — даже с пустым багажником. Визуально — привыкну. Толщина у витка усиленных 1,3 мм против 1,1 мм у родных. Высота от арки до колеса стала 16 см с копейками.