Моторное масло Eneos или VALVOLINE
Лил Енеос 5в30 полусинтетику, особых нареканий не было.
В фольца лью синтетику Эниос 5W50 проблем нет.
Заменил на днях масло и масл фильтр. масло п.синт Eneos 10W-40 (SL), фильтр Невский 05 стандарт. Когда поворачиваю ключ зажигания на I идет проверка лампочек на панели. Раньше лампочка давления масла загоралась как надо, а после замены масла загорается периодически. После заводки двигателя не загорается. Уровень масла в норме.
Пару лет назад на классике заливал масло Valvoline MaxLife 10w-40. По непонятным причинам через день вылетали датчики недостаточного давления. Поменяв 3 штуки я просто масло заменил на Эссо и проблема закончилась.
Лью валволайн макс лайф, как написано масло для авто с пробегом от 100000 км, не ест.
Я лью масло Valvoline SynPower 5W40. очень хорошие характеристики у него.
Если морозы - рекомендую залить масло на основе ПАО. В морозы очень хорошо себя ведёт BP Visco 7000, Valvoline SynPower 0w40, Ravenol SSL 0w40.
Изменил Кастролу с Valvoline — синтетикой. Пока впечатления от неё благоприятные и угорает вроде поменьше.
Масло ENEOS, езжу на этом масле более двух лет, претензий нет, не горит, не коксуется, полусинтетика хорошо отмывает двигателя с большим пробегом. Проехал примерно тысяч 30 на этом масле.
Машины-доноры субару форестер 2007 года мотор EJ20 не турбо (SM 5W50), тойота виндом 2000 года 2MZ (SL 5W30), тойота ипсум 1999 год 3SFE (SL 10W40) - двигателя чувствуют себя очень хорошо на этом масле, так что советую всем.
Масло подъедал 1 литр где то 2500-3000 тыс. лил кастрол, шелл, ессо ничего нешло! Сменил колпачки мск, начал лить еньёс 5в 30 синтетка, вначале проехал 6000 тыс.долил литр, сменил по новой, щас ваще ни грамму не не ест, 8 тыр. откатал после замены, уровень!
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.