Моторное масло Eneos или VALVOLINE
Valvoline уже во вторую машину лью, моторы чистые, ходят нормально. По тестам эти масла тоже очень хороши, что ещё нужно…
Езжу на Valvoline залил кастрол, застучали гидрокомпенсаторы, и начался дикий жор масла. Вернулся на Valvoline, вс е нормально.
Беру Valvoline MaxLife 10w-40 полусинт. Не знаю, меня +/- устраивает.
Я ездил на Eneos. Все ничего, но когда заглядывал через маслоналивную горловину в движку, видел там то ли нагар то ли грязь почти черного цвета на прижимных крышках РВ (ХЗ как правильно они называются). Потом я сменил масло (пробило прокладку) на Honda 10W30 SM. Через 2 тыс еще раз сменил (чтобы точно не было эмульсии). Проехал пока тысячу. Сегодня заглянул опять под пробку… А крышка, что грязная была, оказывается светлая и металлическая!!! Промывкой не пользуюсь…
Карина,97,7а, дует как положено. Но кушала масло, с довольно не плохим аппетитом, собирался капиталить. На свой страх и риск была не была, с психу залил во все цилиндры-почти полный баллон обыкновенной «тысячки»для мытья двигателей, на сутки. Потом без свечей прокрутил раза 3, потом промывка, дальше енеос синтетика. Короче второй месяц уровень масла на месте.
valvoline max life 10w40-очень низкий расход масла на угар.
Заливал оригинальное масло 5W-30, но что-то не очень приятно двигатель на нем работает. До него было Енеос 5W-30 синтетика. Очень понравилось. Движок шепчет, в -35 масло все еще жидкое. На зиму снова Енеос залью.
Пока на нём езжу, негатива не замечено, угар минимальный, грязнится довольно быстро, значит моет, мотор чистый. Зимой отлично.
Я брал Nakamoto и масло Eneos M3 2 канистры по 4 литра, а также герметик done deal красный. 12000 пробега — все нормально.
Сейчас проблема решена, грохнул EGR и Масло Eneos синтетика!!!
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.