Масло МКПП LIQUI MOLY или Castrol
2 года назад купил новую 2114, масло в коробке сразу поменял на Castrol TAF X — доволен — зимой в -30 втыкалась нормально.
Залил Liqui MOLY 75W90, пока доволен.
Поменял в КПП масло — залил Castrol TAF-X 75W90. Никакой разницы, по сравнением с тем, что было залито с завода не обнаружил. Передачи легче втыкаться не стали.
Сам юзал на тюненой КПП Кастрол 75в90, задолбал шум подшипника первич вала после прогрева.
Не плох, но цена в 3 раза больше ТНКшки.
Проверил специально на горячем движке сразу после поездки, вытащил щуп из коробки, масло без единого пузырька… как мед. Залито LIQUI MOLY Hypoid-Getriebeol TDL SAE 75W90 (GL4/5) полусинь.
Поменял заводское на 6000 км на Castrol taf-x, передачи стали включаться легче, но коробка стала шумнее.
Купил вчера себе Castrol TAF-X. Выбирал долго, перечитал кучу инфы и пришел к выводу что для десятой коробки это самое идеальное масло, хоть и дорогое.
Победил я этот дизель!!! Сменил масло в коробке на Castrol TAF-X и все звуки пропали. Даже кажется машинка побежала получше, передачи включаются мягенько и четко, до этого масло было Valvoline 75W90!
У меня Таф Икс, пробег полтинник, залил сразу после выезда из салона, менял с предварительной промывкой (на подъёмнике с включённой первой), передачи включаются мягко, а шумность конечно присутствует. Недавно вытащил щуп - оно чистое как слеза и довольно жидкое, на уровне моторного примерно.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.